有消息称，宝马正在公路上测试第七代 7 系的中期改款车型。照片显示，这款改款豪华轿车正在西班牙进行高温测试，预计将于 2026 年 7 月投入量产，成为 2027 年车型。不过，这是否可行?

考虑到宝马于 2015 年 7 月开始生产 2016 款 G11 和 G12，然后于 2019 年 1 月对标准轴距和长轴距双胞胎进行了改款，以作为 2020 款车型，情况确实如此。第一辆 G70 于 2022 年 7 月在宝马集团丁戈尔芬工厂下线，预计于 2023 年生产，因此证明 2026 年 7 月投产的说法是可信的。

无论是 2027 款还是 2026 款，G70 似乎都采用了 XM 和 Neue Klasse 的混合造型特征。更奇怪的是，宝马似乎放弃了改款前 7er 的纤细上灯，转而采用重新设计的下部装置。双肾格栅看起来比以往任何时候都高，厚重的迷彩进一步暗示前保险杠的小幅修改。

在后面，迷彩中的纤细凸起表示连接尾灯组的后灯条。我们还可以注意到四管排气装置，其饰面看起来很奇怪，暂时的外观变化就是这样。

据我们了解，这家总部位于慕尼黑的制造商将保留柴油动力系统的“d”小写字母。另一方面，汽油动力车将在这次改款中放弃小写字母“i”。上述“i”标识在美国继续使用，宝马提供两款此类车型，即 740i 和 760i。

传闻进一步暗示 i7 将有所改变，即 50 eDrive 和 60 xDrive，而不是当前的 eDrive50 和 xDrive60。虽然这种说法并不受欢迎，但当前的命名方案听起来更悦耳，对非汽车人士也更友好。7er

将配备下一代远程信息处理系统，称为 EES25。与 7 系一样，该系统还将与 G65 X5 和 iX5 以及 Neue Klasse 车型共享。首先，Neue Klasse 系列将包括一款类似 3 系的轿车和一款 X3 大小的多功能车，由 Vision Neue Klasse 和Vision Neue Klasse X概念车预览。