据韩国汽车移动产业协会（KAMA）和韩国进口车协会（KAIDA）2月28日发布的数据，以去年12月为准，14款韩国本土电动汽车的平均起售价为5784万韩元（约合人民币33万元），而在韩注册登记的55款进口电动汽车（不含特斯拉）的平均价格为315亿韩元，为本土电动汽车的4倍。

本土电动汽车中，售价最高和最低的车型分别为捷尼赛思G80电动版（8392万韩元）和起亚Ray EV（2735万韩元）。与之相比，有32款进口电动汽车售价超过1亿韩元，售价最高和最低的分别为劳斯莱斯首款纯电动车SPECTRE（22亿韩元）和雪佛兰VOLT EV（4430万韩元）。

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