12月8日，乘联会公布数据显示，11月新能源车厂商批发渗透率37%，较2022年11月36%的渗透率提升7个百分点。11月，自主品牌新能源车渗透率56%；豪华车中的新能源车渗透率32%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有9%。11月纯电动批发销量63万辆，同比增长12%，环比增长4%；插电混动销量30.9万辆，同比增长89%，环比增长8%，插混的新能源车占比32%，较同期增加9个点占比。11月増程式电动车销量9万辆，同比增长233%，环比增长8%，增程式的新能源占比9%，较同期增长5个百分点。11月纯插混的批发29万辆，较去年同期增长58%，环比10月增长2%，纯插混的新能源占比23%，较同期增加4个百分点。11月B级电动车销量19万辆同比增长4%，环比增长10%，占纯电动份额27%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起，其中A00级批发销量12万辆，同比下降6%，环比增长24%，占纯电动的20%份额，同比下降5个百分点份额；A0级批发销量25万辆，占纯电动的33%份额，同比增加14个百分点；A级电动车12万，占纯电动份额17%，同比下降7个百分点；各级别电动车销量相对分化。

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