高铁上没有“E”座位的原因主要与飞机的座位编号传统有关。在早期的飞机中，由于多为单通道，每排通常有6个座椅，这些座椅的编号通常是A、B、C、D、E、F，其中A和F代表靠窗的位置，C和D代表靠过道的位置，而B和E则是中间位置。随着时间的推移，这种布局使得A、F、C、D这些字母逐渐形成了特定的含义，即A和F代表靠窗，C和D代表靠过道。

高铁为了与国际接轨，采用了类似的座位编号系统。由于高铁的座位排列通常是“3+2”模式，即两边是靠窗的座位，中间是靠过道的座位，因此需要保留A、C、D、F这些字母来代表不同的座位位置。而“E”座位在这种布局中并不存在，因为它位于中间位置，而在高铁的“3+2”布局中，中间位置的座位被C和D字母所代表。

此外，高铁的座位编号通常以车厢号和座位号组成，不使用字母来标识，这种编号方式更简单，适用于高铁的座位布局。高铁座位通常分为商务座、一等座、二等座等级，而不需要额外的“E”座位分类。因此，高铁上不会出现“E”座位。