随着改款中型 SUV 登陆澳洲，电气化似乎将占据主导地位

改款的 2024 款现代图森终于抵达澳大利亚，配备了充足的混合动力，尽管是以柴油为代价的。

升级版中型 SUV 的起价为 39,100 美元，外加入门级 Tucson 2.0L FWD 的上路费(上涨 3,450 美元)，而引人注目的混合动力系列起价为 45,100 美元，外加 ORC。

在这个价格下，后者的价格略低于起亚 Sportage Hybrid(起价 45,950 美元) ，但比最畅销的丰田 RAV4 Hybrid(起价 42,260 美元)贵了几千美元。

目前，在澳大利亚销售的 17 款 Tucson 车型中，混合动力车型占 8 款(定价见下文)，涵盖所有三个核心装饰级别(Tucson、Elite 和 Premium)，每款车型都可选配 N-Line 改装，并可满足前轮驱动和全轮驱动的需求。

1.6 升混合动力系统具有 172kW/416Nm 的功率，基本上取代了之前提供的 2.0 升涡轮增压柴油动力系统，而 Tucson 动力系统系列的其他部分在改款中保持不变，包括 2.0 升四缸汽油(115kW/192Nm)和更具果味的 1.6 升涡轮增压汽油(132kW/265Nm)发动机。

混合动力车的标称输出功率(主要是扭矩值)明显高于之前公布的 169kW/350Nm ，更不用说相关的 Sportage 了，但现代澳大利亚已向汽车销售部门保证这些数字是准确的。

电动系统无疑是所有系统中最省油的，无论驱动配置如何，综合循环下油耗均为 5.3L/100km，而基础款 2.0L 发动机油耗为 8.1L/100km，1.6T 发动机油耗在 6.7-7.3L/100km 之间，具体取决于配置。