韩国进口车市场新能源化加速,1至4月注册汽油车占比同比骤减近半

导读 韩国进口汽车协会(KAIDA)5月17日发布的统计结果显示,今年1至4月韩国注册的进口车中,电动汽车所占比重为12%。从燃料类型占比排名来...

韩国进口汽车协会(KAIDA)5月17日发布的统计结果显示,今年1至4月韩国注册的进口车中,电动汽车所占比重为12%。

从燃料类型占比排名来看,电动汽车次于混合动力汽车(47%)与汽油车(24%)排在第三,但电动汽车所占比重同比增加16个百分点。同期电动汽车注册数量也达到3863万辆,较去年同期(5417辆)剧增159%。

进口混合动力汽车注册数量同比增加33%,达到7085万辆,所占比重较前一年增加15个百分点。相反,汽油车注册数量同比(0481万辆)减少一半,为0828万辆,占比也在一年内从49%降至24%。

进口插电式混合动力汽车累计注册数量为2283辆,占比3%,与去年相当。进口柴油车较去年同期减少5000多辆,注册数量仅为2084辆,所占比重最低,为7%。

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