电动机为保时捷设定新的性能基准

导读 超越 911,保时捷即将推出的新款电动跑车将改变高性能格局随着德国品牌继续拥抱电动汽车革命,未来保时捷跑车中电力将取代汽油。负责开发...

超越 911,保时捷即将推出的新款电动跑车将改变高性能格局

随着德国品牌继续拥抱电动汽车革命,未来保时捷跑车中电力将取代汽油。

负责开发激进GT4 ePerformance 赛车原型的负责人表示,电动机提供的轻松动力意味着保时捷 911 等标志性车型“不可能”保持性能制高点。

当被问及让 911 继续成为该品牌不断扩大的产品系列中的英雄是否是一个挑战时,全电动保时捷 GT4 ePerformance的项目经理 Björn Förster 表示:“我们制造汽车并不是为了让它们变慢。”

“我们永远不会仅仅为了[家庭内]拥有正确的等级制度而让汽车变慢。”

对于长期以来一直是保时捷产品线英雄的汽油动力 911 来说,所有这些听起来都是不祥之兆。

虽然 911 继续在保时捷产品线中占据特殊地位,但随着这个德国品牌力争将其 80% 的新车变成纯电动汽车,它的驾驶魔力可能越来越需要依靠充满活力的天赋和驾驶激情,而不是纯粹的速度。到2030年。

也就是说,很明显保时捷希望其标志继续成为驾驶英雄,一个带来刺激并为未来车型树立模板的人。

Förster 表示,大功率“并不是开发电动赛车的大挑战”,而且比 GT4 ePerformance 的 800kW 最大功率(或比赛模式下的 450kW)大得多的数字是很容易实现的。

“我们甚至可以制造 2000 或 3000 马力(最高 2200kW),这不是什么大挑战,”他说。“挑战在于在整个运行时间内保持最大功率。”

这些强大的力量已经在保时捷系列的其他产品中体现出来。

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