最后一个示例已在牛津迷你工厂的生产线上下线。

Mini 已经结束了Clubman的篇章，这是一款奇特而紧凑的旅行车，后门可打开。第一代车型首次亮相 55 年后，宝马旗下品牌已经永久淘汰了该车型。

去年我们第一次听到这个消息，当时有报道称 Clubman 将停产且没有替代品。情况似乎仍然如此，因为该汽车制造商尚未提及全电动继任者。随着 SUV 和跨界车继续主导汽车领域(以及销售图表)，小型货车已经没有空间了。

这并不是说它不受欢迎，多年来已生产了超过 110 万辆 Clubman，并出口到 50 多个市场。

Mini 最近发布了全新 Countryman(电动和 ICE 版本)，它可能会迎合 Clubman 客户的需求。

我们不要忘记，一款名为 Aceman 的小型跨界车也将很快推出。这可能会在更换车辆时吸引 Clubman 车主。

Plants Oxford 和 Swindon 首席执行官 Markus Gruneisl 博士表示：“过去 18 年里，我们在 Plants Oxford 和 Swindon 为世界各地的客户打造了 Mini Clubman，对此我们感到无比自豪。” “随着它的离开，我们期待新 MINI 家族的成员加入我们的 Oxford 和 Swindon 生产线，其中包括我们将于今年年底开始生产的新敞篷车型。”

Clubman 的历史可以追溯到 60 年代，当时 BMC(当时 Mini 的所有者)生产了 Traveler 和 Countryman 旅行车。 Clubman 是一个装饰名称，用于区分改款 Mini 与旧款车型，但 BMW 采用它作为重生的 Mini 旅行车的车型名称。