V8超级跑车系列迈出了电动化的第一步

导读 超级跑车系列赛将于 2024 年赛季引入电动安全车。根据赛车运动网站Speedcafe 的一份报告,超级跑车系列赛(以前称为 V8 超级跑车,以霍...

超级跑车系列赛将于 2024 年赛季引入电动安全车。

根据赛车运动网站Speedcafe 的一份报告,超级跑车系列赛(以前称为 V8 超级跑车,以霍顿与福特的竞争而闻名)背后的组织者目前正在测试一款电动安全车。

该报告称,安全车很可能是保时捷 Taycan,尽管保时捷可能希望通过将其最近推出的Macan电动 SUV 打造成医疗车或其他支持车辆来推广它,尽管它要到 2024 年底才会在当地推出。

自 2022 年以来,保时捷 Taycan 一直担任电动方程式世界锦标赛的官方安全车。

这可能是超级跑车类别迈向电气化的第一步——2020 年“第三代”法规对混合动力发动机做出了规定——但这尚未实施。

保时捷的最新机会是在福特与类别组织者之间不和之后获得的。

据了解,在 2023 年与官方发生冲突后,福特大幅缩减了对超级跑车系列的支持,从 2024 年起不再提供安全和支持汽车,并降低了广告预算,以缩小福特野马和超级跑车之间的差距。它的竞争对手,雪佛兰科迈罗。

据《Drive》 2023年 10 月报道,福特差点完全退出超级跑车赛,几乎结束了几十年来参与该国顶级房车系列赛的努力,尽管目前 Blue Oval 尚未正式承诺在今年赛季结束后举行。

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