中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

公共充电基础设施运行情况，2023年11月比10月公共充电桩增加1万台，11月同比增长57%。截至2023年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩266万台，其中直流充电桩1108万台、交流充电桩147万台。从2022年12月到2023年11月，月均新增公共充电桩约5万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达71%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、福建、山东、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年11月全国充电总电量约34亿度，较上月增长3亿度，同比增长73%，环比增长4%。

公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2023年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营45万台、星星充电运营48万台、云快充运营48万台、国家电网运营16万台、小桔充电运营18万台、蔚景云运营11万台、达克云运营14万台、深圳车电网运营3万台、南方电网运营9万台、依威能源运营4万台、汇充电运营7万台、万城万充运营2万台、蔚蓝快充运营8万台、万马爱充运营1万台、中国普天运营8万台。这15家运营商占总量的94%，其余的运营商占总量的6%。

充电基础设施整体运行情况，2023年1-11月，充电基础设施增量为304万台，其中公共充电桩增量为88万台，随车配建私人充电桩增量为226万台，同比上升24%。截止2023年11月，全国充电基础设施累计数量为824万台，同比增加60%。

充电基础设施与电动汽车对比情况，2023年1-11月，充电基础设施增量为304万台，新能源汽车销量830.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

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