对于我们许多人来说，手势是日常驾驶的一部分。从困惑到沮丧，几乎我们所有人都曾在某个时刻试图用双手向其他驾车者表达我们的感受(特别是当他们的驾驶不太理想时)。在一些国家，例如意大利，道路使用者有丰富而复杂的手势词汇用于相互交流。

然而，本文不是关于这种手势的。有一些(没有双关语)官方建立的信号偶尔需要用于安全目的，通常作为转向灯和刹车灯的替代品，如果它们由于故障或灯泡损坏而停止工作。法律要求美国司机在转弯前打 100 英尺的信号，无论是在驾驶时通过灯光还是手势。请务必检查当地法律：在某些州(例如印第安纳州)，法律要求最高可达 200 英尺。

值得庆幸的是，如果您驾驶现代车辆，您不太可能需要使用手势，而且您最后一次必须这样做的情况很可能是在驾驶考试期间。让我们来探讨一下手势信号的由来、上路前您需要了解哪些手势，以及一些有助于确保您安全的提示：

手势信号和尾灯的历史

在汽车驾驶的早期，手势是向其他驾驶员和道路使用者传达意图的唯一方式。我们所知的转向灯和刹车灯花了几十年的时间才成为汽车世界的标准。

刹车灯最早出现：早期版本的刹车灯早在 1905 年就已生产，但直到 20 年代才变得更加普遍。转向信号灯在市场上出现的速度稍慢;一些早期的转向信号灯是机械式的，而不是电气式的，它们看起来就像一只手，用食指指向前方的手势信号。1915 年，小埃德加·沃尔兹 (Edgar Walz Jr.)为电子转向信号灯的早期概念申请了专利，但汽车行业多年来并未流行起来。