本田的紧凑型 CR-V 仍然是市场上最好的全能车型之一，在其混合动力配置中多次名列性价比和燃油效率榜首。但这对本田来说还不够。该汽车制造商刚刚推出了全新本田 CR-V e:FCEV 跨界车，这是美国首款量产插电式氢燃料电池电动汽车，作为其零排放项目的一部分。致力于到 2040 年让纯电动汽车和燃料电池电动汽车占其汽车销量的 100%，这似乎是广受欢迎的 CR-V 发展过程中合乎逻辑的下一步。它由听起来温顺的 174 马力动力系统提供动力，但由于其美国制造的燃料电池系统，它可以提供快速加油和各种潜在的好处。

2025 款本田 CR-V e:FCEV 何时推出?

至于 2025 款本田 CR-V e:FCEV 的发布日期，该汽车制造商表示，它将作为 2025 款车型于今年晚些时候在加州上市。它将在俄亥俄州马里斯维尔的高性能制造中心制造，是唯一一款在美国制造的 FCEV。

2025 本田 CR-V e:FCEV 预计价格和竞争

2025 款本田 CR-V e:FCEV 尚无官方价格，很可能会通过租赁选项提供。由于加利福尼亚州是唯一一个拥有支持氢动力汽车基础设施的州(夏威夷除外)，因此您必须向那里询问有关成本、潜在收益、回扣和税收抵免的信息。至少买家确实可以使用 HOV 车道。

本田确实花时间提到，氢技术是与通用汽车联合开发的，旨在降低燃料电池系统的生产成本。希望这能转化为合理的定价，以帮助普及燃料电池技术。

就竞争而言，只有现代 Nexo燃料电池可以与之比较。该车起价超过 6 万美元，使用氢燃料行驶里程可达 380 英里，但它不具备 CR-V e:FCEV 所具有的电动优势。我们可以对 2025 CR-V e:FCEV 进行的唯一其他比较是常规和混合动力 CR-V 的竞争对手，其中包括丰田RAV4和现代 Tucson，两者均配备混合动力系统。