南非消息人士称，这款备受喜爱的 V8 发动机将在不到两年的时间内退出舞台

四缸(自动)2024 款丰田 LandCruiser 70 系列 于上周发布，以帮助这款可爱的 39 年车型面向未来-当其心爱的 V8 发动机被淘汰时，老主力，现在看来这会比预期发生得早得多。

根据Cars.com.za，久负盛名的 1VD-FTV 4.5 升涡轮柴油 V8 发动机可能会在未来两年内报废南非网站援引丰田内部消息人士确认，Burble Bent-8 将于 2024 年 8 月从 76 系列旅行车上撤下，然后从12 个月后推出 79 系列皮卡。

在此披露之前，丰田当地高管本月早些时候就密切关注新型四缸发动机和老款 V8 发动机之间的销售分配情况发表了评论，因为前者几乎匹配后者在动力方面表现出色，在扭矩方面表现出色，在效率方面也表现出色。

“我们根本没有 V8 的确切结束日期。没有时间表，但我们确实需要研究该车未来的定位，”丰田澳大利亚销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 在改款的 70 周年庆典上告诉 carsales系列发布。

“如果像混合动力一样，我们采用 85% 的混合动力与汽油混合动力，我们就会说‘为什么我们还要使用汽油，我们就选择混合动力吧’。这就是我们对 C-HR 和凯美瑞所做的事情。

“同样的情况也可能发生在这辆车上：如果我们有非常高的四缸混合动力，那么你会坐在那里问‘为什么要带那辆 [V8] 汽车进来?’。”