奔驰车辆中的故障代码P2453和P2456通常与柴油微粒滤清器（Diesel Particulate Filter, DPF）的运行状态有关。这些故障代码可能表明DPF系统存在某些问题，而这些问题可能会对DPF的使用寿命产生影响。

P2453 和 P2456 的含义：

- P2453：通常表示柴油微粒滤清器上游的压力传感器信号超出范围。

- P2456：通常表示柴油微粒滤清器下游的压力传感器信号超出范围。

这两个故障代码通常表明压力传感器检测到的压力异常，可能是由于以下原因导致的：

1. 柴油微粒滤清器堵塞。

2. 压力传感器本身故障。

3. 排气系统泄漏或连接不良。

4. 燃油燃烧不完全，导致更多的颗粒物进入DPF。

与DPF使用寿命的关系：

1. 堵塞问题：

- 如果DPF因颗粒物积累而堵塞，发动机的排气背压会增加。这种情况下，发动机可能会通过调整喷油策略来降低输出功率，以减少颗粒物的生成。然而，长期的高背压会导致DPF过早失效。

2. 再生功能异常：

- DPF需要定期进行主动或被动再生，以清除积聚的颗粒物。如果由于故障代码P2453或P2456导致再生过程无法正常进行，DPF可能会因为过度堵塞而缩短使用寿命。

3. 传感器故障：

- 如果压力传感器故障导致错误的诊断信息，可能会误导维修人员，进而影响DPF的维护和保养，最终可能导致DPF过早损坏。

4. 其他相关问题：

- 如果故障代码是由于燃油燃烧不完全引起的，这不仅会影响DPF的寿命，还可能导致其他部件（如涡轮增压器、催化转换器等）的损坏。

维护建议：

- 定期检查和更换空气滤清器，确保发动机进气清洁。

- 使用符合标准的柴油燃料，并定期清理或更换燃油滤清器。

- 根据制造商的建议，定期进行DPF的再生操作。

- 如果出现P2453或P2456故障代码，应及时进行诊断和维修，避免进一步损害DPF。

总之，故障代码P2453和P2456虽然不一定直接表明DPF已经损坏，但它们可能预示着DPF系统存在问题，如果不及时处理，确实会对DPF的使用寿命造成负面影响。