德国马牌轮胎推出最新一代MaxContact MC7高性能高级轮胎，专门针对亚太地区湿滑和独特的驾驶条件。

这家德国轮胎制造商表示，一支由25名工程师和材料专家组成的团队花费了8000多个小时对MC7进行测试和开发。

在定位上，MC7低于超高性能SportContact7，高于全能型UltraContact UC7。

MC7 采用 Sport+ 技术，有 16 至 21 英寸尺寸可供选择，适用于高档乘用车、运动型多用途车和多用途车。MC7

在噪音、湿地制动、燃油效率、干地操控和干地制动方面均优于旧款 MaxContact MC6，同时在湿地操控和行驶里程方面与之相当。

它采用转弯宏块和 ReFlex 复合材料设计，可提高干地操控性和转弯能力，并提高转向响应和精度。

转弯宏块除了优化轮胎与道路的接触面积以产生更大的接地面积外，还能重新分配力以实现更可控和更稳定的驾驶。

此外，ReFlex 复合材料采用二氧化硅技术配制而成，可最大限度地提高牵引力并缩短制动距离。

该复合材料可增强制动时动能向热量的转化，从而缩短干湿路面上的制动距离。