导读 Polestar 4 的法国竞争对手可能会效仿澳大利亚推出的轻度混合动力版本2025 款标致E-408 已在全球首次亮相,并可能作为即将推出的轻度混...
Polestar 4 的法国竞争对手可能会效仿澳大利亚推出的轻度混合动力版本
2025 款标致E-408 已在全球首次亮相,并可能作为即将推出的轻度混合动力版本的更昂贵替代品在澳大利亚上市。
继内燃机版本推出两年后,E-408 搭载 157kW/345Nm 单电机动力系统,由 58.2kWh 电池供电,WLTP 续航里程可达 453km。
得益于其光滑的设计和低 0.28Cd 的阻力系数,标致表示 E-408 的平均能耗电能力为 15.2kWh/100km,而电池可进行高达 120kW 的快速直流充电,大约 30 分钟即可充满 20-80% 的电量。
最初,人们认为长距离版本也会配备来自 E-3008 或E-5008的更大的 98kWh 电池,但迄今为止,更大的电源组已被排除。
E-408 的内部和外部外观几乎与普通 408 完全相同,驾驶室由凸起的 10 英寸数字仪表板和 10 英寸信息娱乐屏幕组成。
在全球范围内,E-408 提供两种装饰 - Allure 和 GT 以及五种外观颜色。
基本款 Allure 配备 19 英寸合金轮毂、LED 大灯、无线 Apple CarPlay、Android Auto、卫星导航、六扬声器音响系统、双区气候控制、加热驾驶员座椅和热泵。