导读 目前,定制化正流行,但选择太多可能会让人感到困惑。在我们的配置器挑战中, Drive 团队成员浏览制造商的网站,为特定车型创建理想的组...
目前,定制化正流行,但选择太多可能会让人感到困惑。在我们的配置器挑战中, Drive 团队成员浏览制造商的网站,为特定车型创建理想的组合。
本周,该团队深入研究了最新的 Y63 系列日产 Patrol的配置器,现在该车采用双涡轮增压汽油 V6 发动机代替 V8 发动机。
该车要到 2026 年底甚至 2027 年初才会在澳大利亚展厅上市,但日产已在阿联酋发布了其制造和定价工具。
在下面的评论中告诉我们您将购买哪款新型 Nissan Patrol Y63 变体 - 以及您将如何指定它(在此处构建您的变体),以及您希望我们接下来进行配置。
海外最低配置的 Patrol 极不可能在这里看到,但如果你把最低配置的 Patrol 和最大的引擎搭配起来会怎么样?我在这里用 Patrol LE T1 规格做了这件事,它融合了布饰、18 英寸车轮和“越野”保险杠,以获得更多的空间。
LE T1 仍配备电动可调前排座椅、真皮方向盘、三区空调和控制台冷藏箱。它并非完全是简陋的,但没有像上层装饰中那样真正引人注目的细节。
我唯一的小小挥霍就是森林绿油漆。它只是要求搭配一套青铜色 Method Race 车轮,并安装一些厚实的泥地轮胎。
重要的部件是双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机,功率为 317kW,扭矩为 700Nm,位于引擎盖下,与九速自动变速箱和低速分动箱以及锁定后差速器相连。
价格方面,它不如目前的 Patrol 系列那么实惠,我购买的低配车型售价为