宾利超豪华Mulliner车身系列的最新成员——宾利Batur敞篷车现已亮相。除了Bacalar和Batur轿跑车之外，宾利还将推出限量16辆敞篷车，每款车型都完全按照客户的具体要求定制。

Batur的底盘是BentleyContinentalGT底盘的改良版，配有完全定制的车身和造型元素。车身本身由碳纤维制成，与轿跑车一样，据说它预示了Bentley未来车型的新设计方向。

与双门轿跑车一样，Batur敞篷车的后腰线和重新设计的后甲板与ContinentalGT敞篷车完全不同，前者采用独特的三厢造型，而非ContinentalGT的快背造型。该设计还包括行李箱盖上的新后唇扰流板，以及Batur引擎盖上装饰件的巧妙集成，现在环绕在车舱周围。

与完全没有车顶的BentleyBacalar不同，Batur敞篷车配备电动折叠织物车顶，最高时速可达30英里/小时。

这些图片中展示的是“零号”汽车，仅是所提供的个性化服务的一个示例。在这里，宾利将缎面漆涂在大部分车身上，并在引擎盖、后视镜、挡风玻璃周围和座椅后面的彩绘登机桥上采用对比鲜明的光泽饰面。

车内，座舱直接取自Batur轿跑车。虽然基本布局与量产ContinentalGT类似，但材料选择却完全不同。几乎所有饰面都是可变的，可以根据车主的喜好进行指定-例如，此车的一些内部开关设备和标志性的通风口风琴音栓采用3D打印玫瑰金。

引擎盖下是宾利有史以来最强大的6.0升W12发动机，可产生741马力和1,000牛米的扭矩。与2003年宾利欧陆GT上最初使用的这款发动机相比，功率提高了40%，但更令人印象深刻的是，油耗降低了25%——这就是现代动力系统工程的进步。

该发动机与八速双离合变速箱和全轮驱动系统相连，并配备了与最新一代ContinentalGTSpeed相同的差速锁。

这将是最后一款采用宾利经典W12发动机的敞篷车型，因为该发动机将于今年夏天停产，并在量产车型中用新型V8插电式混合动力组合取而代之。