极其稀有的 Schuppan 962CR 将在蒙特雷汽车周拍卖会上亮相

导读 Mecum 将于本周末拍卖一辆 Schuppan 962CR这款极其罕见的异国车采用双涡轮增压水平对置 6 缸发动机,功率约为 600 马力无论是赛车迷...

Mecum 将于本周末拍卖一辆 Schuppan 962CR

这款极其罕见的异国车采用双涡轮增压水平对置 6 缸发动机,功率约为 600 马力

无论是赛车迷还是专家,很多人都认为保时捷 962是赛车史上最成功的赛车之一。现在,一辆与 962 大部分设计相同的公路车即将拍卖。

Mecum将 在 2024 年 加利福尼亚州蒙特雷汽车周期间的拍卖会上拍卖一辆稀有的 Schuppan 962CR 。

保时捷 962 赛车于 1984 年推出,是 956 的继任者。它被认为是有史以来最成功的赛车之一。它一直保持竞争力到 20 世纪 90 年代中期,在欧洲 C 组和北美最初的 IMSA GTP 组别中占据主导地位。

成功驾驶 962 的赛车手之一是澳大利亚赛车传奇人物韦恩·舒潘 (Vern Schuppan) ,他于 1983 年驾驶 956 为保时捷赢得了勒芒 24 小时耐力赛,并在后来的十年中驾驶 962 参加了日本耐力赛。

20 世纪 90 年代初,舒潘开始着手开发 962 公路车,计划生产 50 辆,由澳大利亚人迈克·西姆科(现通用汽车设计主管)设计。随着 962CR 及其更硬核的兄弟车型 962LM 的诞生,这一愿景变成了现实。

舒潘得到了日本投资者的支持,但当时日本经济危机,仅生产了 7 辆汽车后资金就枯竭了。据估计,每辆汽车的成本接近 200 万美元。

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