扬言秒杀600万以下车型的思域在这款10万级别车型面前不敢抬头

导读 “思域事件”起因源于南京思域车主群一个车主吹牛说思域可以秒从阿特兹、ATS-L、宝马5、再到秒奔驰A45,C63、600万以下一切车型,连他的车...

“思域事件”起因源于南京思域车主群一个车主吹牛说思域可以秒从阿特兹、ATS-L、宝马5、再到秒奔驰A45,C63、600万以下一切车型,连他的车尾灯都看不到,一石激起千层浪,引发了网友的众怒,许多行驶在路上的思域车主也莫名“躺枪”。通过对官方的车辆配置看,思域和全新名爵6比起来还要逊色不少。

名爵,一个来自于英国的汽车品牌,早期以设计独特,做工精细和性能优良的敞篷跑车而闻名。自2017年11月3日全新名爵6上市后,在不到一个月的时间内已经订单过万,如今市场更是供不应求,同时被誉为“2017年度最具影响力性能轿车”。作为一款城市家庭轿车,究竟是什么如此受人青睐,我们来详细解读它的几大亮点。

在外观设计上,并没有“英国绅士”的形象,锋利流畅的线条营造出颇为感性的车身,有一种饱满、沉稳的体量感。车头格栅外圈的镀铬装饰直接衍生到车灯内部,增加整体立体感,溜背式设计使车身有着轿跑般的视觉效果,而且还增加后排头部空间,掀背式尾门在放置大件行李时轻松自如,整体营造出流线型的车身,普利司通泰然者轮胎和Trophy专属的18英寸战戟式铝合金运动轮毂,看起来具有强烈的运动感,既时尚又实用,非常符合当下主流消费人群的胃口。

当你置身于驾驶舱内,你会发现全新名爵6可不是“靠脸吃饭”的,整体设计富有运动气息,最引人注目的要是赋予这台车的实用性和科技感。听好,科技感可不仅仅表现在外观设计上,而是实实在在的驾乘体验。中控配备了10.1英寸高清IPS触控屏,屏幕的边框极小,分辨率达到1280*720,即使在中午太阳光强烈的时候依然能看清楚,同样在光线昏暗的地下停车场倒车时可以清晰显示周边路况,有效提高安全系数。

内部拥有让同级别车型望尘莫及的“互联智行”系统,该系统阿里联合开发,能够提供最智能灵活的人工语音、车载导航、美食地图、智能外设、功能拓展、和智能出行,让旅途轻松惬意,不同寻常的是,全新名爵6搭载的互联智行2.0中,人工智能语音系统是首个打通云端能自学习的语音,智能体验更加贴切实际。因为汽车智能设备不像手机一样更新快,为了保证升级迭代的需要,就必须有超强的硬件来满足未来智能系统的需求,特采用了德州仪器双核CPU、双核GPU、2G组存+32G内存,并且能够实现车机与手机流量的双向共享,通过4G通讯网络实现百兆级的传输速度。另外还专门设置了两大外延平台,享受OTA无限升级,并承诺行车用车、地图导航、OTA升级所用基础流量和基本服务终身免费,实现了轻松远程升级,享受互联网生态带来真正意义上的便捷。

全新名爵6搭载了上汽自主研发的“蓝芯”1.5T涡轮增压发动机,通过中置直喷技术以及六孔喷油嘴的运用,使燃油喷注量更精准,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛•米,匹配7速DCT变速箱,百公里加速7.1秒,发动机具备了全铝缸盖和缸体、双气门正时系统、集成式缸盖等配置,在同级同价位车型中处于领先水平,对同级别车型带来不小冲击。

全新名爵6在悬架上更注重整体的动态响应,在减振器和衬套环节上都做出了调整,外前悬架使用的是麦弗逊式结构,下控制臂使用了高强度钢。后悬架采用了多连杆式结构,三根横臂与一根纵臂的形式,相对于结构更简单的扭转梁式非独立后悬架,在制造成本上更高,调校起来也更为复杂,整个后悬架部分控制臂的材质与前悬架类似,都是采用了高强度的钢材质。另外全系标配一套名为XDS的弯道动态控制系统,这是一套通过ESP实现操作的电子系统,通过对在过弯时对弯道内侧的车轮施加一定的制动力,使车辆在弯道中循迹性更好,有一种赛道驾控体验。

在车辆安全方面,全新名爵6表现更加优越,车身采用USD笼式一体化车身结构,66%高强度钢(及以上)+12%热成型钢以及激光钎焊一体式车顶,打造“固若金汤”的安全车身;在后排还配有安全带未系报警功能,从而保证每一个车内乘员的安全,百公里刹车距离测试中,达到36米级,使安全更有保障。

编辑点评:上汽名爵6的上市已经让本已沉闷的紧凑级运动家轿市场掀起一番名爵热。超低的价格,动感的车身,运动的基因,年轻的心态,超高的品质,还有互联网的思维植入,让它拥有年轻人对于紧凑级运动汽车产生无限遐想,也由此可以看出,全新名爵6一上市立刻引发销售狂潮,仅仅几个月时间,各地订单指标如雪片一样飞往厂家,思域、昂科塞拉等定位于运动的家轿车型已经成为历史,当全新名爵6没有上市的时候,消费者还在纠结买思域和昂科塞拉的时候,确实不知道该如何选择这两款车,毕竟都是和B级中级车的低端车型处于竞争区间,所以一般消费者都会选择更高一级的B级车。而全新名爵6上市之后,大家对于性能车有了全新认识,这就是他们眼中的王者之车。全新名爵6为你而来。

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