提到丰田卡罗拉大家都再熟悉不过，随着国内最新卡罗拉换代上市以来，销量经历短暂下跌后，目前已经回归正常销量，虽然不及大众朗逸、日产轩逸，但是月销两三万的成绩还是非常不错。作为丰田最畅销的家轿，全球累计销量超4800万辆，实力的确非同一般。最有网友问：丰田卡罗拉1.2T先锋版到底怎么样？低速顿挫吗？车主：能忍受这几点就买！

全新丰田卡罗属于换代车型，基于丰田最新的TNGA-C平台打造，标配后独立悬架、主动安全、8安全气囊、前后铝合金防撞梁等，配置相比同级对手朗逸、轩逸更有优势。尺寸方面：长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距：2700mm。尺寸空间虽不及新款轩逸，但是相比大众朗逸也不落下风。

针对卡罗拉自动低配这款车到底怎么样？我们专程试乘试驾并访问各位车主朋友。最后得出几个小缺点，只要能忍受就可以买！

第一：低速顿挫感到底有没有？经过我们试车人员试乘试驾后发现，丰田卡罗拉1.2T先锋版在速度低于20公里时，顿挫感还是比较明显，特别是当松开油门低速滑行，或者怠速前进时拖拽感明显。不过这也是小排量涡轮增压的通病，不影响使用。

第二：价格优惠少，相比大众朗逸动辄优惠两三万的幅度，丰田卡罗拉就显得特别美优势，基本上只有三五千优惠。且低配版车型没有皮座椅、大屏。这两项都需要改装，大约费用在3000左右。

第三：自动低配版最不人性化的设计就是后备箱开启。只有通过钥匙开关和前排开关，后备箱没有可开启按钮，使用过程中非常不方便。特别是自己下车准备去后备箱取东西，走到跟前发现后备箱打不开，又得返回驾驶室开启后备箱。

第四：油耗方面：城市道路试乘试驾5公里以内，行车电脑显示油耗均在9.8L左右，10公里左右油耗下降至8.2L左右；如果想省油最好选择混动版本。

最好总结大家觉得这几个小缺点能接受吗？如果要选择燃油版卡罗拉，最好上次低配，价格贵八千，但是自带大屏、皮座椅、天窗、后备箱开启。大家觉得呢？欢迎车主们关注留言！