对于日产 逍客这台车估计大家都不陌生了，他也可以算是城市型SUV的鼻祖，上市多年凭借着中庸的特质和皮实耐用的特性一直都是细分市场的佼佼者， 随着大众探歌以及丰田奕泽等竞品车型的横空出世，新车的市场份额呈现出逐年下降的趋势，另根据汽车行业三年一改款五年一换代的行业规则，日产逍客也确实到了该升级换代的时刻了。东风日常也审时度势顺势推出了2019中期改款车型进行应对。日前据官方渠道获取的信息，新车将在4月8日正式上市。但和其他车型不同的是由于厂家的保密措施，2019款新车的具体细节一直都是一个谜。不过随着上市日期的临近，新车也终于浮出水面，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面新车换装了和日产天籁一样的最新的家族式前脸，其下沉中网几乎占据了整个前脸三分之二的面积，内部则有黑色的U型的粗壮镀铬饰条以及大面积的黑色塑料进行填充，再配合两侧犀利的大灯组，是新车呈现出较强的视觉冲击感，较现款车型相比要年轻时尚不少。另外新车的前杠以及雾灯区域都进行了微调，并在底部加入了黑色的运动包围进行点缀。

车身侧面新车和现款车型保持一致，仅在细节之处加入一些镀铬元素以及全新样式的轮毂进行妆点，但新车偏COUPE的车顶和上扬的车窗镀铬饰条相得益彰，和竞品大众探歌以及丰田奕泽相比也仅缺一点个性而已。尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593毫米，轴距则为2626毫米，和主流的合资紧凑型SUV相比尺寸略显不足，但错位竞争同级的产品优势还是非常明显的。

车身尾部，新车换装了全新样式的尾灯组，并在中间加入了LED光源，更加符合当下的主流，此外新车在围标上方以及牌照区域都用线条进行重新勾勒，在视觉上比较错落有致。最明显的改变应该是保险底部分分段式的银色护板，给平淡无奇的车尾增添了些许的精致感。

内饰方面新车整体的设计风格和现款车型如出一辙，但用料明显更加厚道，这一点我们可以从中控台以及门把的皮质包裹一览无遗，另外新车还换装了三幅式的多功能平底方向盘、更大尺寸的内嵌式中控屏、全新样式的换挡机构。配置方面新车则配备了一键启动、自动驻车以及电子手刹的等配置。

动力方面新车将继续维持现款车型的动力总成，即搭载一台1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，而海外版和奔驰A级同源的1.3T发动机则无缘该款车车型，传动系统方与之匹配的是5速手动和CVT变速器，值得一提的是新车的这两款发动机均满足国六排放标准。悬架则为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。