科尼赛克C;中国造D;恒大入股后首车售价千万定位4门GT超跑

导读 日前,和讯汽车从科尼赛克官方了解到,其与恒大联手打造的新能源超跑—— Gemera将于11月30日在中国首发,新车限量生产的300台。根据此前...

日前,和讯汽车从科尼赛克官方了解到,其与恒大联手打造的新能源超跑—— Gemera将于11月30日在中国首发,新车限量生产的300台。根据此前官方公布的信息,新车售价高达130万欧元(约合人民币1024万人民币,11月30日汇率)。

Gemera是科尼赛克的首款四座GT跑车,新车延续了科尼赛克家族设计风格,夸张激进的风格很难让人把它和GT跑车相联系。同时新车依旧配备了科尼赛克标志性的旋翼式车门,但由于是四座结构,因此车门变得更长。

尺寸方面,新车轴距超达到3000mm,这也保证了车内每个乘员的乘坐舒适感。与此同时,配备的后轮转向系统,可以弥补轴距过长带来的灵活性降低。低速时,Gemera将拥有更小的转弯半径,而高速时,后轮转向也更有利于增加车辆稳定性。

作为科尼赛克首款GT车型,Gemera的宗旨是为了提供适用于长途旅行,满足家庭日常出行,具有舒适感、个性化和安全性的驾驶体验。新车前后座椅均采用记忆泡沫填充,同时提供了4个制冷和4个保暖杯托、前后座椅的中央信息娱乐显示屏、前后无线充电、苹果CarPlay、车载互联网、记忆加热座椅等实用配置,甚至还提供了儿童座椅ISOFIX接口。

除此以外,新车还配备了高级别的自动辅助驾驶功能,这在超级跑车上是极为罕见的,但这又与其4座GT车型的身份却是不谋而合。同时,Gemera还配备了坚固的碳纤维单体壳、6智能安全气囊、稳定控制系统以及牵引力控制系统等主被动安全系统。

动力方面,新车搭载了搭载2.0T双涡轮三缸发动机+三电机组成的插电混动系统,凭借1.27兆瓦功率动力和3,500牛·米扭矩的优秀性能,Gemera的性能表现不输任何一款量产超跑,从0至100公里/小时加速仅需1.9秒,极速超过400公里/小时。

不过据报道,还尚未在中国市场正式亮相的Gemera已经售罄,其中有一位瑞士买家直接买走了30辆。

2019年,恒大与科尼赛克成立了合资公司,恒大持股65%,科尼赛克持股35%,Gemera是恒大与与科尼赛克成立合资公司后,生产的第一款车。据悉,该车使用的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品,逆变器由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产,恒大全产业链整合的优势在此中体现得淋漓尽致。

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