C;活化石D;迎新生但造型依旧复古丰田LC70越野神话能继续吗

导读 丰田的LC70,可以说是越野爱好者心目中图腾一般的存在,只要你相信它,它可以带着你去到地球上任何最艰难的地区,它的可靠性仿佛神话一般,...

丰田的LC70,可以说是越野爱好者心目中图腾一般的存在,只要你相信它,它可以带着你去到地球上任何最艰难的地区,它的可靠性仿佛神话一般,烙印在越野人的脑海之中。

8月2日,2024款的丰田LC70正式发布,为这辆汽车界的“活化石”注入了新鲜的血液。

新车依旧采用原本复古的设计,只是在细节方面做出了一些相应的调整,基本保持了LC70原汁原味的感觉。

车头部分,复古的圆灯镶嵌在黑色的饰板之上,让人一打眼就会看到它的存在,尤其在车灯亮起来以后,更是显得炯炯有神,仿佛在向世人诉说着自己“廉颇未老”。

夹在两个圆灯之间的,是呈现蜂窝状的黑色中网,依然是方方正正的造型,并且在它的上面镶嵌着“TOYOTA”的银色字样,在黑色中网的映衬下显得格外明显。

在中网的下方,还有着一个突出的巨大包围,显得车头更加的粗犷。

来到车身侧面,新款车型的整体风格依然延续着初代硬朗粗犷、直来直往的方正外形特点,只是将原本较为圆润的侧面线条,变得更加的有棱有角,同时丰富了侧面的腰线。

此外,新车也将轮眉、最后排车窗外沿以及D柱做了黑色塑料包覆,更有越野的氛围感。

最后,新车尾门采用的依然是横向双开,并在其中一侧尾门上外挂了备胎,方便了备胎的拆卸。

来到车内,朴素感迎面扑来。虽然换装了最新的三幅式方向盘,采用了最新的档杆,但是整体布局并没有太大的更新,一如既往的机械感十足,不过这也是LC70可靠性高的原因。

至于空间表现,新款LC70采用五座布局,空间只能说够用,毕竟它主打的就是越野而非舒适。

动力方面,新款LC70搭载最大功率150千瓦的2.8T柴油发动机,可爆发出最大500牛·米的扭矩,匹配的是6速手自一体变速箱,并且拥有四驱系统,越野性能毋庸置疑。

LC70凭借着它惊人的可靠性,和强大的适应能力,经常出没在地球上最恶劣的地区之中,赢得了全球越野人的一片赞誉。

相信最新款的LC70也让不少的国内越野发烧友们摩拳擦掌了,但目前并没有它会进入到国内的消息,可能最终依然会和它的前辈们一样,以平行进口车的形式才能与国内的朋友们见面了。

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