现在我们路上的车是越来越多了，带来的交通压力也是越来越大，这个压力不仅体现在我们在路上开车的时候，也体现在我们看不见的地方，那就是交警部门的监控违章系统。随着车辆的越来越多，原来的系统的算力已经逐渐跟不上时代了，这也就是导致有时候，有的车主明明违章了，但是却并没有收到违章通知，当然了，这种情况只是极少数，因此，大家在开车的时候不必抱有侥幸心理，还是要遵守交通规则啊。

但是，一个很明显的趋势就是这样，如果这个系统的技术再不更新，我国的交通问题恐怕就会再次频发。为此位于苏州的科达科技有限公司专门研发了一套系统，名为“海燕系统”来专门应对时下越来越多的汽车和算力要求更高的情况。苏州科达大家可能不是很了解，其实这家公司是一家专门为企业服务的，主要针对视频监控、视频通讯、人脸识别以及安防设备等方面的业务，他们在交通方面的产品主要抓拍单元、管理设备、补光灯和综合处理设备等，看到这里大家应该都有所察觉，这家企业在交通监控方面的业务还是很齐全的，因此，它研发出“海燕系统”也就不奇怪了。

目前，我们在道路上看到的电子监控还是比较传统的，是属于前人脸识别时代的产物，它能够提供的功能也是有限的，比如说它只能识别车辆违章的地点，违章的方式，违章的时间以及违章车辆的牌照号码，当然了，这些功能对于判定一辆汽车违章是足够的，但是“海燕系统”不一样，它其实是一种二次分析系统，它可以在前者的基础上知道通过车辆的车型、颜色甚至是是否年检，它还可以透过车窗了解驾驶员在车内是否违规驾驶，比如单手扶方向盘或者打电话等，它还可以通过大数据对比车辆前后的通行状况，来分析一辆车是否是套牌车。

海燕系统看起来如此厉害，让我们一起来看看它的实际效果吧。这套系统最初是在苏州地区实行的，实行不到一周，很多车主就是叫苦不迭了，因为他们表示这个系统的效率太高了，自己违章了之后，过了十几分钟就收到了通知，这在以往可是要过两三天的，去了交管所之后，更加恐怖，连自己的人脸都拍下来了，这也让很多车主是不能接受。很多车主认为这是侵犯了他们的隐私权，要求下线这套系统，认为以原来的系统的判定就已经足够了，只需要看车是否违章，不需要把人也拍的这么清楚。

不过，相关部门表示，这套系统可不仅仅只是针对我们平时在路上开车的司机，更重要的是，对于抓捕罪犯有着奇效，现在很多罪犯都是开车跑路，茫茫车海，一辆套牌车真的很难找，但是有了海燕系统就不一样了，通过大数据和人脸识别，警方可以快速锁定逃犯，更何况，只要你不违章，拍你的脸又算什么呢？

那么，对于这套系统大家是怎么看的呢？你是支持还是反对它的应用呢？

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