广州奔驰女司机撞到13行人记录仪视频曝光,如何避免悲剧重演

导读 今日一早,广州市中心区域一宗小车冲撞行人的事故牵动了全国人民的心。上午9时许,一辆奔驰小轿车在林和中路由南向北,行至林乐路口,当红...

今日一早,广州市中心区域一宗小车冲撞行人的事故牵动了全国人民的心。上午9时许,一辆奔驰小轿车在林和中路由南向北,行至林乐路口,当红灯亮起时,该车刚好排在第一位,该轿车不但没有停下来,反而加速向前,当时斑马线上有大量行人穿过马路,该轿车撞倒多位行人,其中一位行人被拖至十多米外。并连续与前方3辆转弯的车辆相撞,最终在十多米外才停下来。

行车记录仪录下了事故的过程▼

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通过以上视频可以看到肇事车辆在等红灯时原本刹车灯是亮着,证明是有制动。但突然疑似误踩油门,车辆突然就向前冲出,撞到正在斑马线过马路的行人,酿成此次惨剧。

广州市公安局交警部门今日(5月21日)通报:5月21日8时50分许,天河区林和中路林乐路口发生一起交通事故。肇事车辆闯红灯并撞上行人及两辆汽车。据初步了解,事故造成13人受伤,其中2人伤势较重。接报后,广州交警会同天河区公安分局、卫健等部门迅速派员赶赴现场处置,目前受伤人员已送往医院救治,肇事司机丁某(女,45岁)已经被警方控制,事故原因正在进一步调查中。

至于事故原因,据丁某本人供述,其在等候信号灯时,车辆挂在D档,其侧身拿后排的水杯,操作不当造成车辆失控。目前,事故正在进一步调查中。

这里的操控不当,也就是油门当刹车了。

而此次事故在网络传言中还有一个光头大叔碰瓷?明明他能站起来的,但是为什么后来又坐在地上变成了伤者呢?愤怒的网民也把这位大叔人肉了。

实际上,倘若仔细观看第一段的行车记录仪视频,你就会发现这位大叔是第一批被撞者,不过比较幸运伤势并不严重,还能站起来。

与光头大叔同框的这位77岁的婆婆则非常不幸,双腿粉碎性骨折,腰椎骨折,伤势相当严重,可能后半辈子都要在轮椅上度过了........

后续赔偿问题

此次事故,后续赔偿问题也引起大家的关注。有网友表示,此次车辆因冲红灯违法引发事故,保险公司能否按照保单全额赔付还是一个未知数。

伤者众多,并且还有两名严重伤者,后期医疗以及康复费用或将是一笔不小的数目。恐怕这辆奔驰购买的100万第三者都远远不够。

如何避免此类事故发生?

很多驾驶自动挡车的车主习惯在等红灯时保持D档踩住刹车,另外现今不少车辆都有Autohold/自动驻车功能,不少驾驶者在等红灯时都会开启此功能解放右脚。但因为此时车辆仍然处于D档,倘若不小心碰到油门,车辆就会马上窜出去。因此最安全的做法是把档位挂到N档,再拉上手刹车,等到差不多绿灯时再提前做好起步准备,这样也不会影响到后车。

也有网友把责任推到了这位女司机所穿的这双“松糕鞋”上。鞋底过厚确实会影响开车的脚感以及踩踏板时的灵活度,因此开车时应尽量避免穿厚鞋底的鞋子。

网购平台把事故用作营销,实在缺乏道德。

同时不少驾驶员习惯在等红灯时玩手机,此行为会分散注意力,现在都已列入交通违法行为。

也有网友发现, 奔驰C级全系均搭载的主动刹车技术,为什么在此次事故中没有起到作用呢?实际上,奔驰C级低配车型标配的是单颗奥托立夫24Ghz毫米波雷达,探测距离15米~70米。这样缺点是探测角度不大,检测侧向来车时反应比较慢,同时不能识别行人。在媒体测试里,奔驰C级的主动刹车功能效果表现相当差,所以也有网友猜测是靠驻车雷达实现的。

现今不少新车型都会宣传配备主动刹车技术,但实际上能否真正起到作用则不得而知,因此我们不能依赖这些新技术而麻痹大意。

道路千万条,安全第一条,

希望所有驾驶者都能引以为戒!

发生这样的事故无疑是一个悲剧,

希望所有伤者都能早日康复。

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