​随着经济的发展，国内的摩托车市场也是新车不断。今天我们要说的老牌厂商隆鑫新发布无极系列的一款全新街车“无极200R”。在国内200cc排量车型市场的战场中，新加入了一员，不过面对圈内的大佬级本田CB190系列的车型该有怎样表现呢，是样子货还是真正的实力派？下面我们一起来看看吧！

国内的200cc排量级的街车其实并不多，主力车型还是本田CB190R，而本次无极200R的对手也是它。隆鑫无极200R定位是一款主要针对年轻用户的个性化街车。整车在设计方面继承了无极系列的运动基因，车身设计十分紧凑，干练，线条也比较硬朗。搭配隐藏式排气，虽然定位是入门级别车型，但看起来有几分大排运动街车的感觉。

在动力方面，隆鑫无极200R搭载的是一款自主开发的实际排量为223cc的单缸四冲程油冷发动机，（CB190实际排量只有184cc）采用时下主流的德尔福电喷系统，官方极速在125km以上，可以与本田CB190媲美。发动机压缩比9.0：1，缸径×行程(mm)65.5×66.2，最大功率（kw/rpm）12/7500，最大扭矩（N·m/rpm）17/6000，在参数方面要比CB190要强上很多。而油耗方面官方测试最低只有1.8升左右，排气标准符合最新国Ⅳ环保。

在车身参数方面，隆鑫无极200R整车尺寸，长x宽x高：2010×800×1080mm，轴距1345mm，与CB190相差无几，操控方面以及灵活度都比较相似。油箱容积为12L，设计中规中矩，可以满足日常续航。坐垫采用分体式运动座椅，并且做了磨砂处理，看起来更有质感，与CB190的坐垫相比，相对要时尚一些。

在配置方面，隆鑫无极200R与本田CB190大致相同，配置方面十分丰富。搭载的是一款全液晶仪表，可视面积并不是很大，不过信息方面还是十分全面的，三色背光可调。在仪表下面，还配置了一个USB充电接口，加配防水盖，实用性很高。整车搭载全LED灯，前减震采用倒置式设计、后为中置式多段可调，是目前街车的主流配置。在制动方面，前为双活塞碟刹制动，后为单活塞浪花盘碟刹，制动效果良好。

在整体性能方面，发动机震动控制的十分到位，低转速震动几乎感觉不到，在8000转以上高转速时可以感觉到震动，震动控制十分不错。减震方面，设计比较偏向舒适。前后轮胎采用正新真空胎，前后规格，前100/80-17后130/70-17。整体来说，无极200R的定位是一款个性高颜值街车，外观配色设计比较青春，车身的配置也是主流。除此之外，售价方面也要比本田CB190系列要便宜一些，性价比要高一些。