马自达在国外社交平台发布了一张全新 昂克赛拉（马自达3）的官方照。据悉，新车将搭载第二代创驰蓝天系统，包括全新的SKYACTIV-X 均质压燃发动机和全新的底盘。最值得一提的是，该款发动机压缩比达到了18:1，热效率更是达到了50%，为全球之最。据悉，新车将于今年四季度投产，将于明年初上市。

2019款昂克赛拉在外观部分与马自达此前发布的“魁”概念车保持高度一致，前脸采用了更大尺寸的盾形进气格栅设计，霸气十足。搭配飞翼式镀铬饰条，并与两侧LED大灯组相连，整体风格更加动感也颇具攻击性。

相比现款车型，新车更加前卫、激进，硕大的进气格栅加上一体成型的下包围以及两侧收紧的大灯设计，视觉上营造出一种低矮的感觉，整体运动年轻符合当下潮流。这也许是马自达在未来一段时间内的设计走向，毕竟家族脸盛行的时代，马自达也将随波逐流。

2019款昂克赛拉采用了马自达最新的魂动2.0设计理念，整体线条平滑更具立体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4420/1855/1375毫米，轴距2750毫米。

短小的尾翼设计和双筒式的LED尾灯相比现款视觉效果突出，配合双边共两出排气布局，看起来运动感十足，辨识度很高。

此次曝光的还有新车的仪表盘，从图中可以看出非常科幻，更换为液晶仪表盘之后，有多种模式可以选择，包括了外圈转速表、中间的时速表和常规的左转速右时速的双表显示，进一步提升了该车的科技感和实用性。

动力方面，新车将首次搭载应用均质压燃技术的第二代SKYACTIV-X 2.0L发动机，最大功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩为260牛米。 压缩比达到了18:1，热效率更是高达50%，堪称同级无敌。配备了均质压燃技术之后，油耗比现款降低30%，百公里仅为3.3升，几乎和混动车型的油耗相当。

相比较现款热度很高的思域、速腾，2019款昂克赛拉在最大功率、峰值扭矩、压缩比这三个方面都比竞品车型更为出色，因压缩比高和均质压燃技术的运用，新车的油耗水平也是三车当中最低的，整体数据非常不错。而根据马自达一贯的定价策略，新车预计售价区间在11.29-16.29万之间。

整体来说，2019款昂克赛拉无论在外观颜值还是动力、油耗都非常出色，对于现在年轻的消费群体来说，新车还是有很强的吸引力。如果未来上市定价能与现款保持一致，相信还是会有不错的竞争力。