自动驾驶和出租车之间有何联系？或许这也是未来汽车的发展趋势。试想一下，将来自动驾驶技术普及到出租车上，挥挥手便能安全到家，作为网约车领域的先行者，滴滴出行早已着手自动驾驶技术的开发。

8月5日，滴滴出行对外宣布，旗下自动驾驶部门将升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。自动驾驶新公司的CEO由滴滴出行CTO张博兼任，原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人均向张博汇报。

为何滴滴要开展自动驾驶研发？

滴滴出行董事长兼CEO程维表示：“自动驾驶将大幅提升出行安全、效率，助力城市更智能可持续发展。科技服务于人，未来一定是有温度好服务的有人驾驶和高效安全的自动驾驶共同满足用户在不同场景的出行需求，科技和服务会在这里更好的结合。”

（滴滴出行董事长兼CEO程维）

于此同时，滴滴出行CTO兼新公司CEO张博也表示，“新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作，共同推进无人驾驶技术商业化，真正落地成为产品服务进入每个人的生活。”在张博看来，滴滴与自动驾驶非常契合。

（滴滴出行CTO兼新公司CEO张博）

一方面，自动驾驶技术的研发需要大量路测与交通数据，滴滴平台上的数百万辆网约车每日生成的上百T数据正是其数据来源。另一方面，由于技术尚未成熟，自动驾驶汽车短期内还不会卖给消费者，因此滴滴这种大型网约车平台天然更适合自动驾驶技术的快速商业落地。此外张博在提及自动驾驶时特意强调自动驾驶是他亲自在带队，可见滴滴对自动驾驶技术的重视程度。

现在看来，滴滴出行能够选择独立自动驾驶部门也是有一定的道理，毕竟在自动驾驶技术方面当前已经达到了一定的境界。因此，滴滴出行独立自动驾驶部门之后，只需要继承并整合滴滴出行平台资源和原有技术，拓展与汽车上下游产业链合作，就可以推动自动驾驶技术的落地。

滴滴在自动驾驶领域有何进展？

据张博透露，滴滴在通过自己庞大的车队规模从事高精地图的采集与制作工作，以为自动驾驶技术研发进行配合。据了解，自2016年起，滴滴开始组建自动驾驶技术研发团队，目前已构建了高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。现阶段，团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。

据悉，新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势，持续加大核心技术研发投入，深入拓展与汽车上下游产业链合作。同时，滴滴还将与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地，通过创新技术让未来出行更加安全、高效。

此次分拆将自动驾驶部门升级为公司，是滴滴在2018年12月份组织架构调整的延续，表明自动驾驶业务在滴滴内部战略意义的提升。

张博还表示，新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作，共同推进无人驾驶技术商业化，真正落地成为产品服务。此外，在做网约车上所积累的经验，也将转化为滴滴对于安全运营的理解，逐步应用到无人驾驶运营中。同时，滴滴还将与政府以及相关方共同探索自动驾驶运营的安全实践准则。这些都证明了滴滴正在向着自动驾驶方向的侧重，

编辑总结：

滴滴出行其实早已做好了相关的准备。在2018年5月，滴滴出行获得了美国加州自动驾驶汽车测试的许可，同年9月，滴滴获得北京自动驾驶技术路测牌照，同年11月20日，滴滴正式在加拿大多伦多成立滴滴实验室，专注研究智能驾驶和人工智能。随着自动驾驶公司的成立，滴滴在自动驾驶业务上的版图也逐渐清晰了起来。