近日大众官方发布了 高尔夫R 20周年版，是为了纪念第一款具有“R”标志的高尔夫R32推出20周年而专门打造的，并将于2022年年中正式上市。动力方面升级至了328马力——一脚可以踹出328马力的它，不愧是小钢炮中的一员。

高尔夫R20周年版将采用2.0T涡轮增压四缸发动机，经过优化可达到328马力（245千瓦），而普通车型则为315马力（235千瓦）。与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统，0-100km/h加速时间为4.7秒。这使得R20周年版本成为大众原厂出产的最强大高尔夫。无论是外形还是动力，都身体力行的践行着小钢炮的使命。

高尔夫R20周年版还提供了大众的“Emotion Start”也就是“启动咆哮模式”选项。激活后，车辆在启动时转速为2500转，使发动机发出更具侵略性的声音。

新车在外观方面基本沿用普通版高尔夫R的设计，前脸依然是采用“花生眼”前大灯，车头保留了贯穿式LED日行灯带，两边獠牙式设计凸显小钢炮的战斗范儿，侧面依旧是传统的两厢造型。

为了与普通版在外型上做出区分，新车轮圈和两侧后视镜外壳均采用了蓝色漆面，这样的选色和设计在低调中又透出一些运动感和高级感。不过大众还是把选择权交到了用户手中，用户可以指定不用蓝色漆面。车门把手还内置了投影光源，可在地面上投射出“20 R”的字样，在营造仪式感的同时，也彰显了新车独特的身份，B柱位置同样标有“20”字样，这样的精心设计就是细节见真章。

内饰方面，高尔夫R20周年版的运动型座椅采用Nappa皮革内饰，靠背上部带有蓝色R标志，更显身份感。与普通版的高R一样配有一体式双联屏，中控面板采用了碳纤维材质，该车型的仪表板和门板上也有碳纤维装饰。

新车的升级还包括车顶上的后扰流板，尾部设计相当具有运动和战斗感，其拥有一个新设计的车顶扰流板，同样采用了蓝色涂装，尾灯进行了熏黑处理，底部是异常醒目的双边四出“天蝎”排气，在排气周围也镶嵌了蓝色包边。

高尔夫R20周年版与普通版的外观区别主要就体现在细节上的蓝色设计以及车尾新设计的扰流板。它将于2022年中期进入欧洲、北美和其他市场。价格尚未公布。大众只计划在2023年年中之前提供这种车型。但是有媒体称此前网络上曝光了一组高尔夫R国内实拍图，而其价格竟然高达61.5万元。如果消息属实，那么这款特别版纪念车的身价可想而知。