下面为大家隆重介绍5款涵盖国产、合资品牌的紧凑车轿车（排名不分先后）。

上汽 大众朗逸：10.99-16.59万

上汽大众朗逸的换代是一个具有较高关注度的，毕竟作为中国特供车型，朗逸自诞生起就获得了超百万消费者的青睐，而且在这一级别也是月销冠军的存在，虽然在综合产品力以及品牌影响力方面依然是响当当的标杆车型，但是随着这一级别新车型的不断加入以及竞品车型的不断换代，朗逸的换代就显得理所当然。而经过全新换代的朗逸家族化外观更显大气时尚，车身尺寸加大更符合国人购车需求，而内饰部分依旧是德国工业风格，但是在细节上依然是相当有质感，看的见的地方都透露着一股越级风范。

此外，全新上市后的朗逸继续保持了月销冠军的头衔，在最新的10月紧凑型轿车销量排行榜上，朗逸以46831台高居榜首，这也证明了国人对于朗逸这样的特供车看好以及朗逸强悍的产品力，而且目前朗逸还存在着两世同堂销售的情况，对于消费者来说选择的范围更大更能根据自己实际需求选择新款还是老款。

一汽丰田卡罗拉：10.78-17.58万

卡罗拉作为日系紧凑级轿车的代表车型之一，从海外引入国内后就保持了稳定的销量表现，并且凭借着产品力均衡、省油、耐用等特点赢得了不少消费者的青，而作为一款全球畅销三厢家轿，卡罗拉的口碑也是有目共睹。并且在换代后的前脸变得更加激进年轻，辨识度也大大提升。而此外推出的双擎混动版本更是将售价拉至20万以下，让更多人可以享受到更先进的新能源体验。

在月销量方面，卡罗拉的表现也是日系的前排水准，今年10个月累计销量已经超过31万台，足以说明其受欢迎程度。虽然在内饰方面并没有德系的精致与工业风格，但是日系特有的居家感也是很多家庭选择的一个原因。而且花10万出头的价格可以购买一台全球款的三厢家轿回家也是非常划算的一件事。

东风日产轩逸：9.98-16.15万

作为日系紧凑级轿车的销量冠军，日产轩逸在外观设计上采用了最新的“V-Motion”设计语言，前脸看上去非常运动年轻范，充满了时尚气息。这也与当下年轻消费者对于个性化车型需求不谋而合，而且较低的起步门槛也是轩逸可以取得优异销量成绩的重要原因。内饰的设计也是以日系居家风格为主，清爽的内饰配色加上不错的配置使得轩逸能够在10月销量榜上获得第二名的成绩：43419台。

全新轩逸在动力系统方面搭载了代号为HR16DE的1.6L与代号为MRA8DE的1.8L两款自然吸气发动机，这两款发动机配合上轩逸的较轻车重使得其油耗平均水平低至6.5L/100km，这样的燃油经济性无疑为购车后降低养车成本带来非常明显的作用。而轩逸也凭借此油耗水平获得很多网约车的青睐。

吉利帝豪：6.98-10.98万

吉利的帝豪算得上是紧凑级轿车领域里的一个国产担当车型，而且作为吉利家族的销量能手，在10月份的紧凑级轿车榜单前十里是唯一入围的国产车，20349的销量成绩足以证明帝豪的实力所在。经过换代的吉利帝豪在外观、内饰方面都有着不输合资车的表现，更加时尚、年轻的设计，更富有质感的内饰都是其优异产品力的具体表现，而这也代表了国产车的崛起与进步。

帝豪作为吉利家族的销量常青树，在面世以来经历多次改款依然可以保持不错的销量足以证明其品牌号召力以及可靠性，全新一代帝豪可以总结为“国产精品车型”，同时也是国产车整体水平的一个体现。

上汽通用别克英朗：10.99-14.49万

别克英朗是在紧凑级轿车市场一个认知度较高车型，并且作为美系紧凑级车代表也在国内征战多年，全新换代后拥有了家族化设计风格，并且有着旗舰君越的影子，看上去时尚、动感、年轻。内饰表现也是浓重的家族风格，环抱式游艇座舱设计给人带来更强的包围感，配上美式风格的线条带给你不一样的乘坐体验。搭载了通用安吉星系统在是实用性上更胜一筹，并且四门一键升降大大提升了实用性，可以说别克英朗在实用性上更加突出。虽然在动力总成方面采用了1.3T的三缸涡轮发动机，平顺性方面略有缺失，不过胜在动力充足，并且配备了多连杆阻力后悬架带来更舒适的乘坐体验。

而在销量表现方面，别克英朗也证明了三缸发动机并不会影响消费者的选择，10月份29316台的销量足以说明三缸机的接受度依然很高。并且随着排放法规的日趋严格以及小排量涡轮发动机的发展，未来紧凑级轿车搭载三缸发动机是一个大的趋势。

最后，此次为大家挑选的5款紧凑型轿车的介绍到此结束，不知道各位有没有如意的车型，作为销量榜前十的常客，这5款车型可以说代表了当下大部分消费者的购车趋势，也能为大家未来购车提供一定的参考意义。