严格的说两车不在一个级别上， 途乐的竞争对手应该是霸道的大哥陆巡。所以，它们之间的第一个不同就是定位，途乐属于全尺寸越野车，而霸道只能算是中大型车。从车身尺寸上也能看的出来，途乐5165×1995×1955mm，轴距3075mm,霸道仅为4840×1885×1890mm,轴距2790mm，两车的差距还是非常明显的

动力总成

途乐在动力上共分为两种，一个是主打的4.0L，在高配车型上还采用了一款5.6L自然吸气v8发动机，变速箱全部为7速手自一体。

霸道中东车型只2.7和3.5排量自吸v6发动机，配6速手自一体变速箱。

生产地

途乐作为一个标准的原装进口车，日本本土生产

丰田霸道早已国产多事，国内的霸道大多是一汽丰田出品，也有一部分中东版平行进口车型。

底盘结构

途乐的底盘悬挂结构为前后双叉臂独立悬挂，放弃了之前的整体桥式非独立后悬挂，更多的向舒适性和公路性能靠拢。同时标配全时四驱系统。

丰田霸道底盘采用前麦弗逊后整体桥式非独立悬挂，霸道的四驱系统由老款的全时四驱变为分时四驱，即使顶配车型上也取消了后桥差速锁，只能通过轮间电子限滑来实现脱困，越野能力无疑要下降不少。

霸道和途乐哪个好？——价格

霸道2700车型，去年年前这款车的售价还维持在38.00万元左右。当时的平行进口市场上，相对来说是性价比很高的一款车型。但随着2018年春节的来临，这款车的售价开始有小幅上扬的趋势。而在2018年春节后，平行进口的霸道2700售价则大幅上扬到40万元——50.00万元的价格，并一直延续至今。