今天一个X3的M40i车友要加入我们540社群，当然M40i这类车型太小众，反正大家都是宝马十分经典的直列六缸代号B58引擎，所以就放在一起了。那同为B58直列六缸引擎的M240i这台车值不值得入手，适用于哪些人？

如果喜欢看视频的小伙伴可以直接点击该链接：浅谈 宝马M240i优缺点，感受M performance的六缸排气声浪。毕竟只有视频里面才能展示排气声浪。

宝马M240i上市了也要有几个月了，爱玩车的朋友肯定会关注这款车，毕竟他是宝马旗下直列六缸3.0排量里面最有性价比最有驾驶乐趣的一台小车。

首先我先来大概的介绍一下这台车，官方指导价41.98万，和本田思域 type R一样，它是42万整，不过大部分地区都是要小幅度加价，但确实有个别地区M240i是不需要加价的。不知道在座的各位，买他的时候有没有没加价的，可以评论区分享一下。

搭载B58直列六缸引擎，333匹马力500牛米扭矩，前置后驱标配M运动悬挂和后桥差速器，百公里加速5.3秒的一台车长4米5左右可玩性极高的双门四座轿跑。

至于它为什么马力只有333匹呢，那还不是因为排放法规，不得已改了进气歧管，俗称中国特供！当然和宝马540i的340匹相比，少了这7匹，实则也没那么大的影响，毕竟500牛米的扭矩在这摆着呢，低扭十分充沛的！

至于百公里加速的5.3秒，是因为轮胎尺寸，前225/40 R19后255/35 R19，外加国内只是后驱没有四驱，起步十分容易打滑，浪费了加速时间。国外是有四驱的。

其实M240i这个车型，最大的优势就是，介于宝马M和普通2系之间，动力相对充足一点，开着也很舒适的一台颜值在线价格合理的双门无边框轿跑。当然买这类车的用户，也基本上都会改轮毂轮胎卡钳悬挂程序，后期改装潜力巨大，不过最好是加入这样的圈子。

我觉得M240i这款车，虽说配备了12.3英寸+14.9英寸的曲面屏和iD8的操作系统，智能化豪华感确实进一步提升了。

但是槽点也是有的：比如中控屏幕，副驾驶上车就可以看到那个裸露的支架；没有了小鸡腿档杆，变为小拨杆，当然这个可以后改为水晶三件套的；外加比较靠后不带自动推送的安全带等，这个4系上就有。

哪些人会买这类车？但凡你提到后排空间大不大的这类人都不会买，因为这类用户的认知里面一台车需要拖家带口的，和买来自己玩的用户真心两类人。M240i的价格，宝马5系国产长轴距版或许会更合适。

说到最后，我还是衷心的希望宝马可以引进M340i这台三厢轿车，本人对于旅行版无感。好了，这里是苏州市常熟晓瑞吱车频道，做宝马我们是认真的，拜拜！