近日，一则五菱宏光扛起大货车的视频在网上走红，视频中，五菱宏光顶住了路牙边即将倾斜倒下的大货车，画面尤为震撼，网友纷纷称赞，五菱宏光不愧为国民神车，质量杠杠的。

当然，从两台车接触的角度来看，很有可能是涉及到“力平衡”和支撑的问题，至于如何解释这类情况，我想就交给物理老师吧。借着这个契机，咱们就来聊聊那些年被吃瓜群众捧上天的道路“神车”。

流量担当：五菱宏光

代表“作品”：秋名山飙车，怒扛大货车

如果以概率学进行分析谈论，我们就会知道为什么五菱宏光的曝光率那么高，对于一款月销几万的车型，不管是在一二线城市还是城镇乡村，只要开车上路，几乎都能碰到它。

这款车通过秋名山飙车打响了名号，谈起五菱宏光，大家都心照不宣地想到那些层出不穷的段子，“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光……”当然，五菱宏光的爆红可不仅仅是因为“炒作”，整体实力还是不错的。

用一个知乎网友的回答来形容这款车再合适不过，“五菱之光就像个全能选手，往来于山沟之间，穿梭在乡镇之路，或拉着一两吨的货物，或载着10个彪形大汉，能上山，能下水。”

硬汉担当：比亚迪

代表“作品”：大货车侧压比亚迪S6

比亚迪的成名作是“大货车侧压比亚迪S6”，当时车主大难不死，发了一个朋友圈，引发了广大网民的关注。

除了比亚迪S6和大货车的“亲密接触”之外，网友还盘点了很多比亚迪与豪车相撞的事件，其中包括奔驰、宝马、劳斯莱斯等众多豪车品牌，但每次吃亏较多的都是豪车品牌，比亚迪车型只是受了点“轻伤”。

譬如此前，比亚迪S6同奔驰ML350正面相撞，奔驰ML350溃不成形，整个发动机舱盖隆起，前进气格栅几乎被完爆，而比亚迪仅是车头盖稍微变形。

实力担当：长城哈弗

代表“作品”：与混凝土罐车的亲密接触

长城哈弗也是惹不起的货，最被大家熟知的应该是“20多吨的华菱混凝土罐车追尾哈弗H9”事件，被追尾的哈弗H9的右后方塌了一个角，但车门能正常打开，哈弗H9顺势宣传了新车采用的非承载式车身结构设计。

另外一起新闻是哈弗H6与雪佛兰乐风相撞，哈弗H6车头损坏、车门打不开，但依然完胜乐风，乐风的整个车身可以说是稀碎。除了雪佛兰和土罐车，哈弗还与大众、本田、标致等品牌的车型发生过碰撞，各大新闻报道多以“国产车完胜”为标题，吸引一众群众围观。

勇者担当：奇瑞汽车

代表“作品”：玛莎拉蒂的悲伤

这是300多万的玛莎拉蒂超跑和10万的国产奇瑞车之间的较量。此次事件中，奇瑞车虽然被玛莎拉蒂直接撞击，又撞到大货车，但受损程度却是三辆车中最轻的一辆车，引擎盖微微掀开，保险杠脱落。

相反的，玛莎拉蒂车头严重受损，完全毁容。发动机损毁，机油全都流了出来。想想这高昂的维修费，不禁为车主捏把汗。

写在最后：

其实不止这几个品牌，长安、吉利、江铃等自主车企也可以找到一些类似车辆相撞的新闻。我们在这里不鼓吹国产车的品质，毕竟两车相撞时，也存在诸多因素的影响。

不过，不可否认的是，自主品牌的质量已不再是过去人们谈到的那般劣质，国产品牌在进步，这是我们可以看到的。而作为普通民众的我们，平常出行一定要多留意周围的环境，做到安全行车，生命诚可贵，且行且珍惜。

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