当两周前英菲尼迪降价7万售出 Q50L的时候，就已经预示着新款的Q50L即将上市了。5月13日，英菲尼迪官方宣布，2021款Q50L正式上市，依旧26.48万元起售。

新车在外观方面跟老款保持一致，依旧可以选择运动款或豪华款两种设计风格。虽说两款不同，但是也只不过是运动套件的区别，运动款在前杠部分和两侧加入了亮黑色的装饰条，看起来更加有侵略性。

内饰方面新车十分惊喜，零重力座椅的选用为驾驶者带来了更舒适的驾驶感受，在保证足够安全的同时，可以缓解日常拥堵路段驾驶和长途驾驶时的疲劳感。除了座椅，新车还配备了来自Bose公司提供的16扬声器的音响系统，进一步提高座舱内的豪华感受。值得注意的是，车机系统加入了手机映射的功能，可以实现无线Apple CarPlay和百度的CarLife功能，提高便捷度。

内饰整体跟老款车型没有改变，依旧采用了传统的双联屏中控设计，虽然竖状的空调出风口一直都饱受争议，但是作为英菲尼迪家族的传统设计，这一点依旧被保留了下来。

动力上，新车采用了一台最大输出功率达到211马力的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，而变速箱则是采用了一台7速的手自一体变速箱，拥有自适应学习程序的功能，可以通过学习驾驶者的使用习惯来进行调节，以此获得最大程度上的燃油经济性。

在中级豪华轿跑领域中，英菲尼迪Q50L在底盘上是为数不多使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的车型，加上英菲尼迪独家创造的DAS2.0线控转向系统，为新车带来了更好的操控感。

虽然在品牌力上，英菲尼迪相比一线的豪华品牌还有一定距离，这其中更大的原因是来自于英菲尼迪在后期的维护上成本颇高，但是这始终不妨碍有一种消费者对于英菲尼迪的偏爱。或许正是因为获得面子太过容易，英菲尼迪才显得格外迷人吧。