4月19日，吉利携旗下博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0精品车型，以及帝豪EV、帝豪PHEV新能源汽车，1.0TD、1.4T、1.8TD+7DCT、7速湿式双离合变速器混动版7DCTH等动力总成组成的强大阵容登陆上海车展。

除上述阵容外，吉利正式发布了全新MPV概念车。在吉利“精品车发展战略”的推动下，全球战略MPV诞生了，这也象征着吉利将进军MPV市场。

此款MPV的设计灵感来源于私人飞机，将吉利家族设计语言与国际潮流设计元素融为一体，使得这款车沉稳大气又不失时尚前卫，还兼具科技感。

外观方面，前脸的进气格栅采用家族式水滴涟漪造型，下格栅运用了回形纹设计并与日间行车灯连为一体，宛如张开的双翼，使得前脸极具张力，富有动感。大灯的灵感源于中国传统的水晶乾坤球，象征着吉祥平安。

车身腰线流畅简洁，层级感强烈，显示出十足力量感。采用了悬浮式车顶，并将车肩后延、驾驶舱前移，搭配20寸大轮毂凸显出极强的动感。车身侧面的镀铬线条优美且具有雕刻感，线条自然延伸，似展开的羽翼，与前脸相呼应。车尾有很强的立体感，棱角分明，尾灯仿若一条彩带，并向两侧有所延伸，给人一种灵动之感。

内饰方面，此款MPV表现出十足的设计感，包括最新的平底式方向盘还有电子档把都让人眼前一亮。大尺寸高清液晶屏幕则丰富了数字化的氛围。

概念车采用了对开门设计，和2+2+2座椅布局，配上大面积全景天窗的设计，给客户更舒适的乘驾体验。

随着消费不断的升级，MPV的大空间、实用性和舒适性等多功能用途打动了越来越多的消费者。近年来，MPV市场日益火爆，2016年中国MPV市场销量已达240万辆，同比增长14.7％，预计2020年将达到350万辆。

但相较于SUV市场以及轿车市场产品的更新速度，MPV产品的更新换代的速度差的太多了。目前MPV市场的产品分两种类型，一种是高价格的商务MPV，一种是价格便宜品质较差的低端MPV。吉利将目标锁定在相对空白的中高端MPV市场，进而推动及深化其“精品车发展战略”和“20200”战略。

据吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧所言：此款MPV被寄予了极大的希望。吉利以高标准，高技术，力求为消费者打造出一款“现象级”的产品。安聪慧还表示将持续以消费者需求为导向，陆续推出一系列MPV车型，与轿车及SUV产品形成相互支撑的均衡格局，为实现“20200战略”提供全方位保障。

吉列进军MPV市场是其完善产品线、提升品牌竞争力的一个关键点，也是吉利实现“20200战略”极为重要的一步，全新的MPV概念车作为“开路先锋”，能否带给吉利一个“开门红”呢，值得期待。