您好！ 关于您咨询的问题，双横臂式悬挂结构比双叉臂式简单些，可以算是简化的双叉臂式悬挂。

双横臂式悬挂的横向钢度较大，一般采用上下不等长摇臂设置。

双横臂主要优点：横向钢度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。

双横臂式悬挂设计偏向运动性，其性能优于麦弗逊式式悬挂。

主要缺点：制造成本高、悬架定位参数设定复杂。

适用车型：运动型轿车、超级跑车以及高档suv前后悬架。