前束的正常值是多少(前束)

导读 前轮前束,前束就是两个前轮是内八字的,两个前轮的前边之间的距离小,两个前轮的后边之间的距离大。从上边看像个内八字。 至于为什么要有...

前轮前束,前束就是两个前轮是内八字的,两个前轮的前边之间的距离小,两个前轮的后边之间的距离大。

从上边看像个内八字。

至于为什么要有前束,这要从头说起。

1.首先,为了使司机握的方向盘能够自动保持在中央,不乱转,减轻司机的疲劳,就要使主轴后倾。

这就如同自行车的前叉子后倾一样,可以使双手轻松。

2.但是,主轴后倾之后,前轮会有高速的小摆动,使车身不稳。

为了克服前轮的小摆动,就要失主销外倾,速度越慢,道路越不平,则需要主销外倾的角度越大,如四轮拖拉机。

由于两个前轮外倾的方向相反,互相抵消了前轮的小摆动,车身更加平稳了。

3.但是,随之而来的是:由于主销外倾,前轮也是外倾的,这样前轮就有一个向外拐的趋势,也就是左侧的前轮向左拐,右侧的前轮向右拐,前轮又被安装在车上,拐不了,因此造成轮胎的严重磨损。

前束就是为了解决这个磨损问题的,将两侧的轮子向内侧撇一个角度,正好抵消主销外倾造成的轮胎跑偏,使轮胎可以沿直线前进,这样就没有干磨的现象了,从而达到了降低轮胎磨损的目的。

这就是前束的来历,它最初是从减轻司机的劳动强度入手的,一环一环演变而来的。

主轴后倾----主销外倾----前束,一环扣一环。

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