欢迎来到Autoblog Miata 指数——至少在我们自己看来，这是唯一真正重要的汽车销售指标。在这篇文章中，我们将跟踪2024 年马自达售出的 Miatas 数量。为什么?因为我们喜欢它们，首先，我们认为你们中很多人也喜欢它们。毕竟，它是金钱能买到的最便宜的纯驾驶汽车。如果人们不买 Miatas，那么它那些更贵的兄弟还有什么希望呢?

2024 年对于我们最喜欢的敞篷跑车来说开局缓慢(即使以冬季敞篷车的销售标准来看也是如此)，但随着天气好转，销量也随之而来。马自达的销量仍落后于 2023 年，但自 2 月和 3 月情况看起来有些暗淡以来，Miata 的销量已经有了很大的改善。虽然类似 Targa 的 RF 短暂上涨至正值，但马自达的两款双座车又回到了负值。让我们来看看 6 月和第二季度的数据。

号码

2024 年 6 月 Miata 销量：

马自达 Miata：453(-3.8%)

马自达 Miata RF：323(-18.2%)

总计：776(-10.4%)

2024 年迄今 Miata 销量：

马自达 Miata：1,746(-42.1%)

马自达 Miata RF：2,258(-9.7%)

总计：4,004(-27.4%)

今年还把销量不佳归咎于冬季天气有点晚了，尤其是今年美国大部分地区比往年更早升温。我们还要注意到，在一年中的几个月里，RF 的销量一直超过标准敞篷车。这使得我们不太可能看到某种统计异常值。Miata 的销量在 2024 年上半年完全不景气。去年 6 月是马自达在美国销售最好的月份，因此 2024 年很难效仿。

2023 年，马自达在美国销售了 8,973 辆 Miata，比 2022 年增长了 45.4%，比 2019 年的总销量增长了 15.7%。因此，2023 年对 Miata 来说是个好年头，而且事实证明，对整个行业来说，这都是相当不错的一年。按照这样的速度，马自达今年只能卖出约 5,600 辆 Miata。显然，还有改进的空间。

2024款Miata配备了升级的差速器和经过彻底改造的信息娱乐系统，功能更加丰富，使用起来也更加愉快。但更新并不总是意味着销量的提升，尤其是当它们伴随着停产以适应新零件或新设计时。幸运的是，虽然这些更新确实包括新组件，但它们与已经发货的产品并没有什么太大的不同，从而限制了制造中断。希望这意味着全速前进。祝您 Miata 愉快!