宾利将用新型 V8 混合动力系统取代其标志性的 W12 发动机，以提高性能。

即将推出的 V8 混合动力系统将超过 739 马力和 737 磅英尺的扭矩。

V8 混合动力车将提供 50 英里的全电动续航里程并减少二氧化碳排放，支持宾利到 2033 年实现全电动的目标。

由于宾利的目标是通过创新的新型模拟器和缩小发动机尺寸来减少碳足迹，因此无法容纳巨大但富有特色的 6.0 升双涡轮增压 W12 发动机，而该发动机是这家总部位于克鲁的汽车制造商最伟大的现代创造的主角。取而代之的是由 V8 发动机和电气化系统组成的全新“超高性能混合动力”动力系统。

宾利汽车有限公司是一家英国豪华汽车制造商。它的早期历史(特别是在 1920 年代)以在勒芒 24 小时耐力赛中多次获胜为标志，尽管该品牌仍然参加世界各地的各种赛车运动项目，但它已成为劳斯莱斯(曾经是其所有者)的代名词作为精致奢侈品和精美设计的供应商。其 Mulliner 部门生产超独特的定制车辆，继承了 HJ Mulliner & Co. 于 1897 年创立的悠久车身制造传统。

成立

1919 年 1 月 18 日

创始人

沃尔特·欧文·本特利

总部

英国克鲁

拥有者

大众汽车集团

现任首席执行官

Adrian Hallmark，截至 2024 年 10 月 1 日

宾利并没有说这是涡轮增压的，但从承诺的数字来看，它一定是(如果你仔细观察发动机的顶部，也可以发现涡轮增压器)。我们也不知道发动机的容量，但可能是 4.0 升，就像最新款保时捷 Panamera Turbo E-Hybrid引擎盖下的发动机一样。然而，在那里，你只能获得 670 马力和 685 磅英尺的扭矩。