阿尔法罗密欧的新款 Giulia 将与道奇 Charger Daytona 共享 STLA Large 平台，提供各种电动和燃气动力选项。

STLA大型平台可实现不同的驾驶体验、定制化以及电动车型的巨大潜力范围。

阿尔法·罗密欧的未来依赖于调整 Giulia 平台，同时保持其品牌独特的风格和性能。

阿尔法罗密欧首席执行官已确认即将推出的 Giulia 替代品将与全新道奇 Charger共享一个平台。这两款车都将基于 STLA 大型平台，到 2026 年，该平台最终将成为八款新型电动汽车的基础。

STLA Large 平台是一项伟大的技术，旨在覆盖广泛的车辆。它的设计考虑到了电气化，但新的充电器向我们展示了它可以轻松容纳燃气发动机。在电动汽车方面，它有 400 伏和 800 伏架构可供选择，最大续航里程为 500 英里，令人印象深刻。

2024 道奇 Charger 代托纳前角视图

2024 道奇 Charger 代托纳

制作

躲闪

模型

充电器代托纳

引擎

电的

最好的消息是 STLA Large 可以适应提供各种不同的驾驶体验。 Stellantis 集团内的任何品牌都可以更改轴距、长度、宽度和各种悬架设置。汽车制造商还可以选择前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动。这个平台可能是拯救阿尔法罗密欧品牌的秘诀，但它需要道奇的帮助。