导读 2024 年 2 月,插电式电动汽车的全球注册量同比增长,但增幅不大。这是因为中国经济暂时放缓(由于 2024 年农历新年假期),我们不应该...
2024 年 2 月,插电式电动汽车的全球注册量同比增长,但增幅不大。这是因为中国经济暂时放缓(由于 2024 年农历新年假期),我们不应该担心增长潜力。
根据研究员 Jose Pontes 分享的EV-Volumes数据,2 月份全球新登记了 830,783 辆插电式电动汽车(比一年前增加了约 3%)。市场份额约为 13%(一年前为 14%)。
2月份是自2023年4月以来插电式汽车注册量首次低于100万辆。然而,考虑到过去9个月连续100万辆以上的记录以及该细分市场的预期扩张,这可能是2020年插电式汽车注册量最后一次低于100万辆。一个月。
全电动汽车注册量约占所有插电式汽车注册量的 64%,约为 532,000 辆(同比下降 6%),市场份额为 8%。插电式混合动力汽车注册量预计约为 299,000 辆,同比增长 20%。
当月插电式汽车登记量:
纯电动汽车:约 *532,000 辆(下降 6%)和 8% 的市场份额
插电式混合动力汽车:约 *299,000 辆(增长 20%)和 5% 的市场份额
总数:830,783(增长 3%)和 13% 市场份额
* 估计的
今年前两个月,全球已登记了超过190万辆插电式电动汽车。约占总体积的14%。
2024 年 1 月至 2 月插电式汽车登记情况(同比变化):
纯电动汽车:约 120 万辆(增长 23%)和 9% 的市场份额
插电式混合动力汽车:约*70万辆(增长46%)和5%的市场份额
总数:1,923,621(增长 30%)和 14% 市场份额