汽车制造商周五宣布签署一份谅解备忘录，启动一项探索潜在合作伙伴关系的可行性研究。

两家汽车制造商在一份联合声明中表示，研究范围涵盖软件平台、核心电动汽车组件和其他相关产品。

《日经新闻》周四援引日产消息人士的话说，日产和本田正在寻求在汽车开发和采购方面合作。

消息人士称，主要目标是降低成本，以帮助汽车制造商与中国品牌推出的更便宜的电动汽车竞争。中国在电动汽车领域的领先地位帮助该国去年超越日本，成为全球最大的汽车出口国。

本田已经与通用汽车建立了合作伙伴关系，以加速北美电动汽车的开发。此次合作推出了2024 款讴歌 ZDX和2024 款本田 Prologue SUV，Prologue 将于本月开始交付。本田还与索尼联手建立全球电动汽车品牌Afeela，将于2026年在北美推出首款汽车。

日产汽车是雷诺和三菱联盟的一部分，尽管这两个品牌在美国和中国的关键市场上都没有稳固的基础，而日产汽车将在这两个市场上从推出电动汽车中受益最多。

日产的另一个选择可能是与资金短缺的电动汽车初创公司 Fisker 合作。路透社本月早些时候报道称，日产汽车正在与菲斯克就一项投资进行谈判，以获得菲斯克计划中的阿拉斯加皮卡平台的使用权。据路透社消息称，日产甚至可能为菲斯克建造阿拉斯加。两家汽车制造商均未证实此次谈判，但菲斯克表示正在与一家大型汽车制造商进行谈判。