蓝旗亚 Ypsilon 混合动力车推出更便宜 更慢的动力系统

导读 Lancia Ypsilon MHEV 为产品阵容增加了混合动力选项。混合动力 Ypsilon 的功率(99 马力)比电动版本(154 马力)小得多。混合动力车比...

Lancia Ypsilon MHEV 为产品阵容增加了混合动力选项。

混合动力 Ypsilon 的功率(99 马力)比电动版本(154 马力)小得多。

混合动力车比电动车便宜,起价约为 30,000 美元。

蓝旗亚 (Lancia) 推出了全新 Ypsilon 的混合动力版本,该车于上个月发布,是一款全电动五门掀背车。新车型通过其替代动力系统以及更低的价格帮助掀背车吸引更多买家。

非电动 Ypsilon 采用轻度混合动力系统,由 1.2 升汽油发动机和双离合自动变速箱中的 48V 电动机组成,总输出功率为 99 马力,明显低于 154 马力的 Ypsilon EV 。全新菲亚特 600也采用了相同的混合动力装置,菲亚特 600 是在美国销售的500e的大哥。在 DCT 中集成电动机可实现各种驾驶功能(电子启动、电子停车、电子排队和电子爬行),有助于最大限度地提高效率。Ypsilon 混合动力车的最高时速为 118 英里/小时,0-62 英里/小时的加速时间为 9.3 秒。

Ypsilon 的混合动力版和电动版之间只有一些差异。与电动汽车的封闭式前部不同,混合动力车在前灯标志下方设有进气槽。配备ICE的版本自然也配备了排气管。除此之外,一切都保持不变,包括 17 英寸车轮的钻石切割设计和机舱。

与 EV 一样,混合动力版也提供 Edizione Limitata Cassina 装饰,包括中控台上的编号皮革装饰以及与意大利高端家具品牌 Cassina 合作设计的全蓝色内饰。驾驶室拥有10.25英寸宽屏,配备蓝旗亚专有的声空光增强(SALA)接口、先进的停车辅助系统和2级半自动驾驶功能,确保便利性和安全性。

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