R34一代Skyline是最受收藏家推崇的。

其 M-Spec Nür 名称表明这是一款配备赛车发动机和经过调校的悬架的特别版本。

这是有史以来最后建造的建筑之一，并将在 2 月 21 日星期三结束的在线拍卖中出售。

截至 2024 年，最早的 R34 底盘 Nissan Skylines 最终根据美国交通部 25 年的规定合法进口美国。但如果您希望最终能拥有您的 JDM 梦想汽车，那就已经太晚了——全世界对这些汽车的胃口已经很大。如果你要花钱，你不妨买最好的，所以就在这里。

这个 2002 年的例子几乎达到了 R34 Skyline 系列的所有高调。它是去年生产的，是同类产品中最后一款采用日本国家赛车颜色白色制造的，正如您对皇室的期望一样，它比英国同行有更多的姓氏。这是一辆2002 款 Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，最棒的是它已经在太平洋的这一边，并且正在 Bring a Trailer 上进行拍卖(与Ca​​r and Driver一样，它是 Hearst 的一部分)汽车)。

Skyline 的铭牌历史悠久，早在 Nissan 之前就已存在，由 Prince Motor Company 在 20 世纪 50 年代作为豪华轿跑车推出。想象一下四分之三比例的 57 Bel Air，您基本上就明白了。后来，Prince 又采用了老把戏，将大型赛车的发动机塞进了 Skyline 的车头，最终该车在 1964 年日本大奖赛上超越了保时捷 904。这基本上是日本汽车工业第一次意识到自己可以击败世界上最好的汽车公司——它没有赢得比赛，但这项赛事激励了整个国家，而天际线这个名字也挂在了每个赛车迷的嘴边。