它率先提出了为比赛做好准备的汽车生产理念，并在当时赢得了 1,000 多场比赛。

2024 年，布加迪将迎来其传奇车型 Type 35 的百年诞辰。它于 1924 年推出，立即成为标志，以其卓越的性能、操控性和独特的设计统治了比赛。法国奢侈品牌创始人 Ettore Arco Isidoro Bugatti 亲自设计了 Type 35。

Type 35 是历史上最成功的赛车之一，在生产的 8 个版本中赢得了 1,000 多场比赛。Louis Chiron 的大奖赛胜利(是的，就是那个Chiron)是 Type 35 最具标志性的荣誉之一，Molsheim 认为这位车手在这辆车上取得的成就足以让其以威龙替代品的名字向过去致敬。

布加迪出生于一个受艺术和设计影响的家庭。尽管(可能是由于)缺乏工程师培训，Type 35 引入的技术创新突破了赛车运动的界限。

“布加迪 Type 35 是世界上第一辆专门设计和制造的赛车。与之前的所有赛车不同，它不是一辆为赛车而改装的公路车，尽管它也是一辆非常优秀的公路车，”Luigi Galli 说道。布加迪遗产和认证专家。“Ettore Bugatti 对整体概念和每一个细节都采取了一丝不苟的态度，最终打造出了一款在设计、工程、材料、操控和性能方面设定了以前难以想象的标准的汽车。布加迪 Type 35 催生了大奖赛时代并迫使其他电机制造商彻底重新考虑他们的方法。”

35 型的突破性特点之一是它的合金轮毂，其非簧载重量比同时代的有线轮毂要轻。该车本身很时尚，离地较低，而后悬架则被隐藏起来以减少阻力。

Type 35 在性能方面处于同级领先地位。它在推出时配备了 2.0 升直列八缸发动机。最终它被增压并扩大到 2.3 升，可实现高达 89 马力和高达 6,000 转/分的红线，这得益于轻质底盘和非传统后桥设计，对于赛车仅有 1,653 磅的重量来说绰绰有余。