有时，两个座位就足够了。两座跑车作为汽车界充满乐趣、寻求刺激的袖珍火箭，有着悠久的历史。驾驶一辆敞篷车沿着风景优美的道路行驶，风吹着头发，是数百万汽车爱好者一生的梦想。不过，并非每辆运动型两座汽车都是敞篷车，但我们名单上的每一辆都将驾驶乐趣置于实用性之上，从疯狂的热舱口车到入门级敞篷跑车以及介于两者之间的所有车型。让我们来探讨一下目前在售的十款最好的两座汽车。

自 1989 年以来，马自达 MX-5 Miata 一直是小型轮毂乐趣的象征，它继续作为人们的跑车占据统治地位，一次又一次地证明，您不需要惊人的速度、惊人的马力数据或大量的金钱来驾驶它。每次开车出去时，脸上都会露出灿烂的笑容。

2024 年马自达 MX-5 Miata 属于该车型的第四代 (ND)，于 2015 年首次推出，并在 2019 车型年进行了更新。轻巧灵活，符合该车型的定义特征，Miata 优雅地行驶在曲折的道路上，并充分利用其 2.0 升直列四缸发动机产生的 181 马力，并标配六速手动变速箱(罕见)如今在任何汽车中)。

捷豹 F 型

起拍价：77,900 美元

当捷豹F-Type在2024年年底彻底退出市场时，它不仅会被全世界的车迷深深怀念，而且也会在捷豹的阵容中留下一个跑车形状的空缺，因为这个标志性的英国品牌将失去旗舰两座跑车。F-Type 的消亡是由捷豹迅速加速的电气化计划造成的，该计划将淘汰当前产品线中的所有 ICE 汽车，因为该品牌计划到 2025 年实现全电动化。

当前的 F-Type 是对该车型和捷豹内燃历史的一次恰当告别：为此专门打造了两款特别版，分别为 75 和 R75 ，两款车型均提供轿跑车或软顶敞篷车版本。R75 还配备 F-Type 系列中最强大的发动机，即增压 5.0 升 V8 发动机，可产生 575 马力，搭配八速自动变速箱，为所有四个车轮提供动力。

宝马Z4 Roadster与丰田 GR Supra 共享动力总成选项，但宝马是两者中攻击性较弱的一款。它的整体特征不是高速刺激，而是豪华自上而下的巡航。其高档内饰配有优雅的内饰、10.3 英寸的信息娱乐屏幕以及按下按钮即可快速折叠起来的软顶。

后轮驱动 BMW Z4 的动力总成选项包括 255 马力四缸发动机或 382 马力六缸发动机，两者均为涡轮增压，搭配八速自动变速箱，方向盘上装有换档拨片作为标准。六速手动变速箱也是一个可用选项，但仅限于直列六缸版本。手动变速箱还配备了一些附加功能，例如更坚固的防倾杆以及升级的车轮和轮胎。