新的模块化电动汽车平台将支持下一代起亚轻型商用车，包括 PV5、较小的 PV1 和旗舰产品 PV7

起亚透露，计划从 2025 年起主导全电动轻型商用车领域，推出三款基于模块化专用汽车 (PBV) 平台的全新电动车型系列，包括 2025 款起亚PV5 皮卡、货车和人员流动。

昨晚在拉斯维加斯举行的消费电子展 (CES) 上发布的全新商用车系列——从 PV5、较小的 PV1 和旗舰车型 PV7 开始——将于 2025 年在全球市场推出。

值得注意的是，PV5 可以为韩国品牌打造价格实惠的生活方式皮卡车和休闲车铺平道路，如果 CES 概念能够真正投入生产，则有可能为车主提供不同的配置。

PV5 首次采用了起亚的“Easy Swap”技术，该技术使用标准化的电磁和机械耦合器，可以看到相同的驾驶室底盘在白天作为小型货车或货车运行，在晚上切换到捷运系统进行乘车工作，然后周末再次换成露营车。

起亚表示，车身采用模块化结构，由管状钢和复合板制成，可在不影响刚性的情况下减少多达 55% 的零件数量。

据称，PV5 捷运版的高度足以让乘客站在车内，而高顶货车则设有一个步行通道货物区，使其成为完美的送货车。