长轴距(具体为2,700毫米)、短悬垂和陡峭倾斜的挡风玻璃是AMGGTCoupe外观的主要特征。其匀称的框架由轻质铝、钢和镁混合制成。这种组合提高了刚性，同时使其总重量达到1970公斤。

第二代AMGGTCoupe的一个关键特点是其增强的空气动力学能力。AMGGTCoupe的车身底部是一个主动空气动力组件，旨在改善操控性并产生文丘里效应，帮助汽车紧贴地面并减少前轴上的升力。整个车架上有多个主动空气动力学元件，例如空气面板和可伸缩后扰流板。

这款迷人的2+2Coupe的发动机舱配备了4.0升双涡轮增压V8发动机。八缸M177搭配AMG的SpeedshiftMCT九速自动变速箱。M177发动机的这一版本具有改进的油底壳、重新定位的中间冷却器、主动曲轴箱通风系统、优化的入口和出口以及更高的增压压力。这意味着总输出功率为430kW和800Nm，与第一代AMGGTCoupe的最高版本AMGGTR和AMGGTRPro相当。梅赛德斯声称其能够在3.2秒内完成0至100公里/小时的冲刺，最高时速可达315公里/小时。

第二代车型的标准配置是该公司的后轮驱动转向系统、具有主动侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制系统以及后轴锁定差速器。

悬架方面，梅赛德斯为2024款AMGGTCoupe配备了多连杆双横臂前轴系统。后桥采用与前桥相同的铝制双叉骨系统。大多数悬架部件由锻铝制成。

内饰并没有根据我们对现代AMG产品的了解和期望进行改造。11.9英寸的信息娱乐屏幕占据了仪表板的主导地位。该车通过双辐AMG高性能方向盘进行驾驶，并由带有集成头枕的AMG运动座椅为驾驶员提供支持。

作为该汽车制造商新一代最佳现代游戏的首次尝试，标准已经提高，幸运的是，强大的AffalterbachV8也同样如此!