此问题仅涉及带有可选辅助开关包继电器的装置。

作为安全措施，英力士决定召回 2023 年 9 月 7 日至 10 月 10 日期间生产的总共 706 辆示例。幸运的是，没有收到与该缺陷相关的保修索赔报告。

该政府机构指出，当继电器短路时，货物区域可能会冒烟。

作为补救计划的一部分，英力士经销商将检查辅助套件开关继电器端子。受影响的设备将修复或更换损坏的控制线部分，而无缺陷设备将用绝缘胶带固定其控制线作为附加措施。由于所有车辆均享有保修，因此该公司不打算纳入报销计划。

受影响单位的业主将于2023年12月21日至22日开始收到召回通知。

对于那些不熟悉Ineos Grenadier 的人来说，这是一款由 Magna Steyr 开发的车身框架 SUV，该公司也为梅赛德斯-奔驰 G 级等车型提供服务。该车辆在英力士位于法国汉巴克的制造工厂生产，该工厂于 2021 年从梅赛德斯-奔驰收购。

在Ineos 确认该铭牌的皮卡版本 Grenadier Quartermaster将于 2024 年初登陆北美后，美国的产品阵容很快就会扩大。希望与福特 F-150 竞争的 Ineos 卡车出现的问题会更少。然而，尽管发生了多次召回事件，该竞争对手仍继续占据销售排行榜的主导地位。